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Articulos en la categoría 'Motos'
Aquí se presentan los artículos que pertenecesn a una categoría específica. Para ver los artículos de otra categoría haga click en el nombre de la categoría.Artículos existentes en la categoría Motos
“Motociclistas en riesgo en Iberoamérica - Realidades e iniciativas para lograr su seguridad en el tránsito”
Niños en riesgo en los vehículos
(Por Lic. María Cristina Isoba)
Bebé colgando en una moto.
Un largo tiempo de trabajo nacido de la voluntad, la convicción y el esfuerzo desinteresado de un puñado de ciudadanos movidos por una causa noble: que no mueran más personas en el tránsito.
Para generar conciencia e incrementar el uso del casco en moto y ciclomotor y contribuir a salvar vidas de la inseguridad vial.
Respeto de todas las normas y señalizaciones y atención a las condiciones del camino.
Usar casco es cuidar tu vida al circular en moto,
el vehículo más vulnerable.
Muy vulnerables en el tránsito.
Las causas psicofísicas y cómo protegerlos
El desafío de convivir para sobrevivir en el tránsito
(Por Lic. María Cristina Isoba)
Circular por las ciudades se ha convertido en un desafío de superación de obstáculos.
El tránsito de nuestras ciudades en emergencia
(Por Lic. María Cristina Isoba)
Problemas en el sistema circulatorio de nuestras ciudades.
143.422 Muertes en 20 años. Repensar la movilidad hacia 0 muertes en el tránsito
34 años han transcurrido, desde el nacimiento de Luchemos por la vida y su utopía de que no mueran más personas en el tránsito.
Usar casco, la diferencia entre vivir o morir.
¿Qué hacer en caso de sufrir un siniestro?
Se necesitan medidas urgentes para reducir las muertes y lesiones en las carreteras y proporcionar una movilidad más segura, accesible y sostenible para 2030.
Viajes prolongados: ¿Mejor conducir de noche o de día?
La importancia de adecuar la velocidad a las condiciones del camino.
La buena convivencia y el respeto en el tránsito salvan vidas.
Todos somos peatones, los usuarios más vulnerables en el sistema del tránsito.
¡Fin de semana largo! Para disfrutarlo, es importante disminuir la velocidad, también en la ruta, para llegar bien a destino.
Y más distancia es más tiempo para maniobrar, y más metros para evitar un choque.
Usar casco es cuidar tu vida. Pero no todos los cascos protegen.
La cocaína y la marihuana van a la cabeza.
Casco en moto, la diferencia entre vivir o morir.
La Asociación Luchemos por la Vida lamenta comunicar el fallecimiento de Alberto José Silveira, Presidente y socio fundador de Luchemos por la Vida en el año 1990.
No usar casco cuadruplica el riesgo de morir en un choque
Tareas pendientes: Repensar la movilidad para hacer lo que hay que hacer
Más de tres décadas han transcurrido en este esfuerzo sostenido y continuo para lograr la utopía de que no mueran más personas en el tránsito. Este aniversario es especial, el primero sin su fundador y Presidente, el Dr. Alberto Silveira, quien, con tesón e idealismo,
desde 1990, le dedicó su vida a este ideal junto a su equipo.
Este año, Luchemos por la Vida estrena esta campaña publicitaria de concientización en radio y televisión para generar conciencia e incrementar el uso del casco en moto y ciclomotor y contribuir a salvar vidas de la inseguridad vial.
Una excelente oportunidad para capacitar por la Vida al ir y volver del trabajo.
Su hijita, su familia, amigos y los fans lo lloran. Pero no es el único motociclista muerto.
Usar casco, la diferencia entre vivir o morir.
El comportamiento de cada uno en el tránsito lo hace más o menos seguro.
Por séptimo año consecutivo, Luchemos por la Vida, pone a disposición, gratuitamente, el Curso Online en el marco del Programa Conduciendo Por la Vida, a través de su portal www.conduciendoporlavida.com
Reducir 50% las muertes en el tránsito
¿Podrá lograrse en Argentina?
Luchemos por la Vida cumple 31 años
(Por Dr. Alberto Silveira)
Agradecemos la invalorable ayuda de los que creyeron en nosotros y se sumaron a este esfuerzo. Que entendieron que este es un problema de todos y que, entre todos, podemos hacer realidad la utopía de que no mueran más personas en el tránsito.
Cada año, se incrementan las víctimas fatales en siniestros en moto por el no uso del casco.
Dar la prioridad peatonal: ¿favor u obligación? Es el cumplimiento de una obligación por parte de los conductores y el ejercicio de un derecho como peatones.
Este año hay un fuerte llamado mundial para reducir la velocidad máxima a 30 km/h en las calles de las ciudades, en todo el mundo. ¿Para qué? para salvar vidas.
Aplicar con todo rigor el Código Penal y
legislar los Delitos contra la Seguridad Vial
Una movilidad sustentable es posible e imprescindible para generar ciudades seguras, ecológicas y agradables para vivir
Por qué se arriesgan y cómo cuidarlos
En tiempos de Coronavirus, momento complejo de aislamiento forzado para cuidar la salud de todos, Luchemos por la Vida invita a divertirnos con videos y juegos
para todas las edades, y aprender a movernos seguros en el tránsito.
Para los que vivimos en ciudades, la experiencia de la cuarentena nos ha sorprendido con algo positivo.
En tiempos de COVID, ¿qué hacemos en Argentina
con la pandemia de hechos viales?
Luchemos por la Vida cumple 30 años. Mucho tiempo de intensa y fecunda tarea. De importantes logros. Y de frustraciones también. Muchas gracias a quienes nos apoyaron.
Luchemos por la Vida cumple 30 años
(Por Dr. Alberto Silveira)
Agradecemos la invalorable ayuda de todos los que que creyeron en nosotros y se sumaron a este esfuerzo. ¡Muchas gracias! ¡La lucha continúa!
Cuarentena: estrés, conducción agresiva y otros trastornos
(Por Lic. María Cristina Isoba)
La alteración sorpresiva y radical de la vida cotidiana, fruto del coronavirus y la cuarentena dispuesta para frenarlo, está acarreando múltiples efectos en la salud de las personas, relacionadas con el estrés. En los conductores de vehículos, esta situación puede acarrear consecuencias graves.
Si no te cuidas por vos, hacelo por los que amás
Esta pregunta tiene fácil respuesta. Casi ninguna. Pero tal vez pienses que eso está bien. Cómo te van a meter preso por una infracción de tránsito. Es demasiado. ¿Pero si la infracción o contravención fuera tan importante como para poder matar a una persona?
Con casi 90 asistentes se desarrolló el exitoso coloquio virtual "Delitos en el Tránsito" y "Modificaciones a la ley vial para lograr Justicia y Prevención", organizado por Luchemos por la Vida Asociación Civil, junto a la asociación Madres del dolor, el pasado jueves 27 de agosto.
Coronavirus = Aislarse para vivir
Un problema = Una oportunidad
Curso gratuito a distancia sobre Movilidad y Conducción Segura
Materiales, videos y curso sobre Movilidad y Conducción Segura. Mantengámonos saludables y aprendamos a conducirnos con seguridad para detener otra pandemia:las muertes en el tránsito.
De cada uno de nosotros depende. #YoMeQuedoEnCasa
De cada uno de nosotros depende salvar vidas,
tanto en el tránsito como por Coronavirus.
La falsa creencia de que al haber muy poco tránsito es posible conducir más rápido sin riesgo no es algo novedoso, y es la causa de gran cantidad de muertes en el tránsito todo el año.
No utilices el celular ni otros aparatos que causan distracción y tensión al conducir.
Tampoco al circular como peatón.
En la cuarentena no usar el celular en la calle salva vidas.
Cada vez más motociclistas sin casco mueren en el tránsito.
Urge educar, controlar y sancionar.
Se necesitan más y mejores controles de alcoholemia.
Luchemos por la Vida Asociación Civil, junto a FORD ARGENTINA, invitan a los jóvenes, docentes, padres, educadores viales, municipios e instituciones a participar, por tercer año consecutivo, del Programa Conduciendo Por la Vida, basado en el internacional Ford, Driving Skills for Life.
Este acto extremo de inconsciencia e irresponsabilidad resulta inconcebible para muchos, pero no tan sorprendente para quienes viven en zonas con alto porcentaje de motos en el tránsito.
El Papa advierte sobre las calles y rutas "pistas de fórmula uno",
pide no usar el celular al conducir
e insta a la Policía a perseguir las infracciones de tránsito.
El resultado puso en evidencia algunos comportamientos de alto riesgo por parte de este grupo.
El uso de casco en el creciente parque de motovehículos de la Ciudad de Buenos Aires y alrededores muestra diferencias importantes entre la Capital y los municipios del GBA observados.
Luchemos por la Vida, con el apoyo de Ford Argentina, pone a disposición, gratuitamente, el Curso Online para jóvenes conductores, en el marco del Programa Conduciendo Por la Vida.
Motos y ciclomotores resultan una tentación cada vez más grande... En el año 2013 se estima que 2.700 personas murieron en ellos, en nuestro país.
Luchemos por la Vida acaba de lanzar una nueva campaña publicitaria de concientización en radio y televisión para incrementar el uso del casco en moto y ciclomotor.
El casco constituye el principal elemento de protección cuando se viaja en moto, ciclomotor o bicicleta. Todos han escuchado esto pero algunos no lo creen y se resisten a su uso. Para comprender la utilidad de este elemento nada mejor que comprender qué s
Resulta sabido que la ley Nacional de Tránsito obliga al uso de casco cuando se circula en motos o ciclomotores. Sin embargo, hay mucha gente que no lo usa.
Velocidad, alcohol, cinturón de seguridad y casco
Campañas Masivas de Educación Vial en medios de comunicación
(Por Lic. María Cristina Isoba)
El desafío de llegar a todos y a cada uno en especial. En la Argentina de los últimos años ha sucedido un hecho inédito: 5 años de campañas continuas de educación comunitaria masiva sobre un tema, Educación Vial. Es la primera vez que una institución en nuestro país se propone, y lo consigue, llevar adelante una tarea concientizadora de esta magnitud
Luchemos por la vida ofrece videos de concientización, educación vial y prevención de accidentes.
Luchemos por la vida ofrece videos de concientización, educación vial y prevención de accidentes.
En la Ciudad de Buenos Aires, al 15 de julio de 1995.
Luchemos por la Vida ofrece videos de concientización, educación vial y prevención de accidentes. Se trata de un material de origen extranjero (traducidos, adaptados y doblados al castellano por esta Asociación), de gran nivel educativo y concientizador.
Luchemos por la Vida ofrece videos de concientización, educación vial y prevención de accidentes. Se trata de un material de origen extranjero (traducidos, adaptados y doblados al castellano por esta Asociación), de gran nivel educativo y concientizador.
Para la moto
(Por por Lic. María Cristina Isoba)
El incremento geométrico de los accidentes de tránsito provocados, o con la participación de motos y ciclomotores.
En Ciudad de Buenos Aires, al 10 de junio de 1994.
Luchemos por la Vida ofrece videos de concientización, educación vial y prevención de accidentes. Se trata de un material de origen extranjero (traducidos, adaptados y doblados al castellano por esta Asociación), de gran nivel educativo y concientizador.