Denuncias de peligros y desórdenes en el tránsito

Me dirijo a ustedes, como turista de esta bella ciudad, para hacerles llegar un comentario de lo que me pareció incorrecto o podríamos decir riesgoso para mi vida. En mi estadía en Bariloche contraté una serie de excursiones en una agencia de turismo hacia distintos circuitos como Villa La Angostura, Cerro Tronador y Circuito Chico,donde se me informo que pasarían a buscarme por el hotel a la hora acordada. Así fue se presentó una persona donde decía que era el guia de turismo y a la vez también el chofer de la combi. Yo no sé si estoy equivocada o no pero me parece que por seguridad no puede esa persona cumplir las dos funciones ya que es riesgoso para todos los turistas que vamos en ese vehículo. No sé si fue casualidad o que pero el señor guia se distrajo en varias oportunidades, en una mordiendo la banquina y en otra casi chocando con otro auto. Yo no sé pero hay tantas campañas de prevencion de transito y acá se permite eso... ¿Por qué ni un inspector de transito, ni la policía, ni en la entrada de parques nacionales, ni gendarmería, ni cnrt lo detuvieron en su marcha y decirle que no podía hablar por su micrófono que portaba en su cabeza. Creo que nadie se hace responsable de esta situación, ya que una como conductora particular no puede ni siquiera hablar por celular con el manos libre, esta prohibido y acá juegan o arriesgan la vida de muchos. Le pregunté a este señor por qué sucedía esto y su contestacion fue que la agencia de turismo tiene que pagar mas dinero a dos personas guia y chofer y además pierde un asiento para vender.. Es increíble que por unos pesos se pueda arriesgar a tanto por que la persona que conduce tiene que estar atento al camino y no señalando distintos puntos como cerros y hablando mirando hacia atrás por su espejito. Bueno como siempre en este pais todo vale hasta que suceda algo grave lo seguimos haciendo, si es que no paso ya y miraron hacia otro lado para seguir ahorrando unos pesos que lógicamente la agencia lo cobró. Desde ya muchas gracias espero que mi pequeño comentario sirva para investigar y para que se pueda mejorar los servicios en la ciudad, repito yo creo que alguien deja que esto suceda y no entiendo como una entidad como Parques Nacionales, municipalidad, la secretaria de Turismo de Bariloche, Gendarmería, Cnrt permiten esto alguien tiene que hacerse responsable y poner un freno a esto gracias.

En Bariloche (y supongo que también en muchas ciudades) la habilitación para conducir la dan con una prueba de manejo que está tan alejada de la realidad de la calle y la ruta... El examen práctico de conducir es ridículo: te hacen dar una vuelta en un predio sin autos, sin peatones, sin obstáculos. No ponen a prueba tu dominio del vehículo, ni tus reflejos, ni tu capacidad de reaccionar, ni tu habilidad de tomar decisiones en situaciones extremas que podrían implicar la diferencia entre la vida y la muerte de alguien. Yo quisiera saber si existe algún recurso legal para cambiar esto, o cómo podría iniciarse alguna iniciativa de cambio. Muchas gracias!

Por medio de la presente denuncia, quiero dejar constancia, como ciudadana de Bariloche, que el 70% de las calles de la zona céntrica y semi céntrica, se encuentran rotas, con pozos y grietas. Para los que conducimos diariamente un vehículo, nos genera alto riesgo de rotura del mismo. La intendenta Maria Eugenia Martini no repara las calles. Cada día empeora más la situación. Describo algunas calles que tienen ésta problemática: Av. Costanera, Av. Gallardo, Pasaje Gutiérrez, Tiscornia, Albarracín, Av. de los Pioneros, Elflein, Moreno, Morales y muchas más. Muchas gracias!

Me tiró el transporte encima y luego se estacionó en la senda peatonal.

En esa interseccion pasan muchos chicos de la escuela de comercio nº 30, de los cuales la mayoria, y me incluyo dice del peligro de ese cruze. Se necesita un semaforo. El pedido presentado al cgp fue hecho por los uno de los padres preocupado pero la respuesta fue que no resulta conveniente planificar una fecha para dicha obra aunque se tomara en consideración para futuras obras. Les ruego por favor que investiguen lo que digo y exijan lo que corresponde.

Dicho cruce tiene gran tránsito de autos y alumnos de la escuela de comercio nº30, hace tiempo que se pide dicho semáforo y se niegan a darle importancia

el dia viernes 03/09/2021 el camión patente SSY 642 Mercedes Benz de Distribuidora Darragueira, Transporte de productos alimenticios, ocasiono un accidente por exceso de velocidad en la calle J.C.Chiozza al 2153 a las 12:30 del mediodía y ocasionando la muerte del Can de uno de los propietarios de la Galería.Siendo una calle con centro comercial y velocidad reducida debido a que hay decks sobre la calle por los restorants

Quería comentar que además d de estar la Mayoría de las calles rotas y con pozos en san Antonio de Padua , si no rompes la rueda , pinchas , ahora se suman los cartoneros con carros en medio de la calle y cosas punzantes que rayan todos los autos estacionados a la salida de los colegios Ya no se puede ni estacionar para buscar los chicos Autos rayados , arruinados en toda su pintura , con esta gente que pasa por calles angostas sin importarles nada no solo son peligros para nuestros autos sino para la gente que circula por la zona ya que no respetan nada No puede estar esta gente caminando como si nada arruinando coches y por el medio de la calle interrumpiendo el tránsito un desastre san Antonio de Padua en lo que se convirtió Un lugar hermoso , ahora descuidado , calles rotas , basura , gente horrible rompiendo todo es un descontrol

Estimados quisiera denunciar las infracciones de un taller mecánico que estaciona omnibus y camiones de gran porte en una calle angosta de barrio. Realizan las reparaciones en la vía publica arrojando gasoil y aceite en esta. Obstruyen la circulación cuando hay vehículos estacionados en la vereda de en frente.Varios vecinos hemos sufrido daños en nuestros vehículos por estas contravenciones.Hemos realizado reiteradas denuncias al Municipio pero hacen la vista gorda.

Desde hace un tiempo San Antonio de Padua se ha vuelto tierra de nadie.-Vecinos inescrupulosos utilizan la via pública como estacionamiento nocturno y permanente para sus camiones, colectivos y cuanta chatarra con ruedas pueda uno imaginar.OJO no es que los dejan por un ratito: esos armatostes estan ahi dias y noches enteros y desde hace meses. Con esa actitud no solo cometen una infraccion grave (Arts 49 y 77 Ley Nacional de Transito) que impide el normal uso de la calle. Tambien ponen en peligro la seguridad de todos los ciudadanos pues no es la primera vez que asaltantes y degenerados se esconden detras o dentro de los mismos para sosprender a sus victimas, principalmente mujeres que vuelven del trabajo a sus casas. Lamentablemente ni la munipalidad ni el gobierno hacen nada al respecto. Y cada dias hay mas. Ni la policia ni transito hacen nada-Por favor que los responsables cumplan con su deber y pongan fin a ese abuso sancionando a los dueños.-

DESCARGADO MERCADERIA FORD F100 CAJA FIAMBRERA. SIN FRENO DE MANO Y TRABADA N LAS RUEDAS CON UNA PIEDRA, ZAFA EMPRENDE LA MARCHA SIN EL CONDUCTOR Y SE INCRUSTA EN EL FRENTE DE MI CASA BOLZAN 364 ROMPIENDO PARTE DE LA MAPOSTERIA PILAR LUMINARIAS Y PORTON

pase en unos de las samaforos en james craik en el primer semaforo llendo para cordoba y me hicieron una multa cuando estaba crusando el semaforo yo lo cruse porque a sierta hora de la tarde el sol de de frente al semafoto y no se distingue si esta en verde o en rojo.... yo soy uan persona que siempre respeta a los peatones y a los semaforos

Un conductor irresponsable chocó mi auto por atrás cuando mi esposa se disponía a estacionar correctamente sobre la derecha a la salida del colegio de Devoto, adrede según sus propias afirmaciones, con mis hijas menores adentro, por el hecho que había tenido una discusión con mi esposa minutos antes.¿Se puede ser tan irresponsable, teniendo en cuenta que su propia hija y su esposa viajaban dentro de su vehículo? Que lindo ejemplo. Contra estos animales ¿no se puede hacer nada?

La ruta 191 en el tramo de la Ciudad de Salto y Arrecifes está toda destruida y sin marcar en ningún tramo, además cuenta con una curva muy peligrosa que ya a contado con varios accidentes que por suerte no tuvo víctimas fatales. Esta ruta cruza la ruta provincial 31 que fue arreglada lamentablemente después de un lamentable accidente que se podría haber evitado.-

Me encontraba esperando para cruzar de frente al auto en cuestión que venía muy rápido por Salta, empiezo a cruzar ya que tenía la posibilidad de hacerlo de manera segura y viene este hombre peligroso y cruza sin mirar, muy rápido y sin giro puesto. Por poco no me atropella Auto: Blanco Patente: LIM 747

Vehiculo mal estacionado, citroen piccaso patente ndw 229 estacionado frente a un cartel de prohibido estacionar y dificultando salida de casas vecinos.

Desde el lunes 9 alrededor del mediodia veo que hay de 4 a 5 combis estacionadas a lo largo de la cuadra donde estan las paradas de las 3 lineas de colectivos que pasan por Salta, entorpeciendo ademas el transito que es muy intenso, ya que es calle alternativa de la Av. 9 de Julio mano al norte para quien quiera doblar hacia la izquierda

En esta ubicacion funciona un taller mecanico de camiones y estacionamiento de los mismos "con carga" de la empresa que se hace llamar Transporte Dique Ameguino". Cada vez que los vecinos le piden que corran los camiones de largas dimensionesde las entradas de sus casas o garages estos se muestran indiferentes. Montan tambien el taller en la calle llenando de grasa y suciedad todo y complican el transito y la seguridad de los vecinos.

En la salida de Mar de ajo, hay una estación de servicio Shell cuya entrada no se encuentra en ningún punto señalizada y por la noche no hay luces que indiquen entrada o Salida.

Es la salida de la mano hacia capital. Para bajar a la colectora se debe, en un tramo muy corto, reducir velocidad y doblar cerradamente. El puente, por debajo del cual hay que pasar para acceder a la calle, impide la visión a niveles críticos. Si hay autos en fila de espera ( hay semaforo a 100 m.), quien sale de Panamericana,con una maxima de 130 Km. en ese tramo, ( bestial)se encuentra abruptamente con coches. Así viaje a velocidad moderada las características riesgosas del lugar facilitan el accidente.( sé de muchos choques) Deberían instalar, al menos,un adecuado cartel luminoso de advertencia, máxime con lluvia.

El día 25 de febrero aproximadamente 21:30, un camión con logo Salto Patente AB 847 QU, perteneciente a la empresa Transportes Biaiñ Hnos SRL, cómo la ruta es doble mano y la velocidad permitida es de 80, y no podía sobrepasarnos nos pone la trompa en la cola del auto apurandonos con juego de luces y tocando bocina, como no nos adelantamos frena y toma velocidad sobrepasandonos a más de 90km tirandonos el acoplado encima del ante auto y llevándonos a la vanquina, frenamos, Seguimos detrás de el, y nos asía maniobras en la ruta, se ponía en el medio de los dos carriles, cuando se podía ir un poco más de 80 intentamos pasar y no nos dejaba,luego paso a tres camiones encerrado a unó de ellos el cual le hace juegos de luces, nosotros logramos pasarlo, pero el nuevamente toma velocidad nos sobrepasa y no vuelve a tirar el acoplado cargado con piedras y nuevamente a la vanquina fuimos a a parar. Buscaba que volcaramos o tuviéramos un accidente.tengo filmaciones para presentar de lo sucedido

Para aquellos que quieran tomar la mencionada autopista al salir del cine o del supermercado, deben cruzar en diagonal, cruzando el Acceso Sudeste para tomar la Autopista. No solo los vehiculos vienen a gran velocidad por el acceso, sino que ademas aparecen luego de una loma, por lo que resulta dificil calcular cuando y como cruzarse. Pero es la unica manera de retomar la Autopista. No sera mucho tiempo antes que ocurra un lamentable accidente.

En la salida al sur por Puente La Noria desde la avda. Gral paz se puede observar un gran congestionamiento de tránsito debido a las paradas ubicadas en la Avda Pte Perón la solución sería ubicarlas una cuadra mas adentro a fin de no afectar el gran caudal de tránsito

Estaría bueno que contrololen esa bajada, ya que en hora pico nadie respeta el semáforo, produciendo así un caeos y demoras en la bajada de la autopista. Creo que esto se solucionaría poniendo un oficial de tránsito, ya que hay tantos en la 9 de julio, podrían poner uno en ese lugar. Desde ya muchas gracias.

Desde Cabello hasta Cerviño están estacionados remises y particulares. Desde Cerviño hasta Seguí, un supermercado recibe descarga de alimentos fuera del horario permitido.

El día 12/01/2022 a las 20:45hs una SUV de patente PMM889 frenada en Salguero 2299 por semáforo en rojo comienza a avanzar sobre la línea peatonal mientras una persona cruzaba, casi atropellándola. Dicha persona tuvo que correr para llegar a salvo a la vereda. Al mismo tiempo, la escena impedía que otros peatones crucen. El vehículo terminó frenando plenamente sobre la senda peatonal ya que el semáforo no cambiaba. Iba hablando con su acompañante como si no estuviese cometiendo ninguna infracción. Según el registro disponible online, dicha patente posee actualmente $23000 en multas impagas.

NECESITAMOS URGENTE LOMA DE BURRO EN SAENZ VALIENTE ENTRE AVDA. SANTA FE Y TRES SARGENTOS MARTINEZ- SAN ISIDRO ES PELIGROSO COMO LOS AUTOS DOBLAN A GRAN VELOCIDAD DESDE LA AVENIDA SANTA FE , YA CHOCARON EN VARIAS OPORTUNIDADES AUTOS ESTACIONADOS CORRECTAMENTE ESPECIALMENTE EN LA MADRUGADA Y LUEGO SE VAN A GRAN VELOCIDAD NI SIQUIERA FRENAN PARA VER EL DESASTRE QUE CAUSAN. POR FAVOR NECESITAMOS QUE ALGUIEN NOS ESCUCHE INTENDENTE POSSE GRACIAS.

Sobre la avenida Constituyentes al cruce con Saenz Peña y Mendoza se genera constantemente embotellamiento y bocinazos por no haber control del tránsito. No hay Semaforos.

Un conductor de una Parner blanca patente KJS 578 iba circulando a 10km/h, y cuando yo iba a doblar, puse el guiño y él dobló cerrándome. Yo le toqué bocina y el señor bajo la ventanilla y me revoleó una botella llena de agua y se bajó a insultarme y corriendo hacia donde me encontraba yo, buscando un conflicto.

el cruce peatonal hacia provincia es literalmenrte imposible a partir de las horas pico. la pesima programacion de los semaforos asi lo disponen. posicion 1 verde para colectora ( rojo peaton ) posicion 2 verde para el sentido hacia capital ( rojo peatones) posicion 3 verde para peatones y verde para sentido provincia ( que nunca respetan el paso) o sea un cruce en 3 segundo libres imposibles. ENCOMENDARSE A DIOS EN UNA SENDA PEATONAL ES TRISTISIMO. ( tan ocupado q debe estar)

cruce imposible peatonal debido a la deficitaria programacion de los semaforos urbanos. la unica opcion verde ( de paso peatonal de los peatones ,q circular subiendo de altura por balbin) queda restringida en horas pico por los autos q doblan de balbin por donado. embarazadaas , mujeres con chicos , compradores de mercados con bolsas y/o carritos, paseantes, distraidos a merced de conductores apurados por llegar. ( nota: ha fallecido un muchacho hace unos años y creo que quedo en la nada)

Existe alguna norma iso vigente para la intensidad de emisión de las luces de balizas de los vehículos policiales???, son un verdadero peligro....

Me encontraba en el 2 carril a paso de hombre. Detrás mio un auto se me pega, le hago señas q pare de acercarse y me choca a propósito arrastrandome por la avenida unos metros. Luego se pone de mi lado y comienza a insultarme. Sigo mi rumbo y antes de acceder para Panamericana me cruza el auto para q lo embista a el u a otro auto. Logré salir de la situación pero fue bastante violento. Que puedo hacer al respecto? Tengo la patente del auto

Coincido con la opinión acerca de que la velocidad no es la principal causa de accidentes, sino las conductas del conductor argentino promedio. Estos vicios de comportamiento, sean profesionales o no, obedecen en mi opinión a: 1) Actitud desaprensiva y transgresora. 2) Creencia de impunidad por la ausencia de sanciones. 3) Ignorancia.

Las rotondas son un recurso muy bueno para regular el tránsito en intersecciones, cuando el flujo de vehiculos es bajo o de intensidad irregular. En general, en el extranjero, la regla es que EL QUE INGRESA PRIMERO A UNA ROTONDA TIENE LA PRIORIDAD PARA RECORRERLA, Y EL QUE ACCEDE SOLO PUEDE HACERLO CUANDO NO EXISTAN A SU DERECHA OTROS VEHÍCULOS HACIENDO LA ROTACIÓN O INCORPORÁNDOSE. Entre nosotros no existe o por lo menos no se difunde una regla clara sobre el uso de las rotondas. Los conductores tienden a creer que la prioridad se asigna como en cualquier cruce, al que llega por la derecha. Esto quita agilidad al tránsito haciendo las rotondas casi inútiles, y para los que estamos habituados a otra norma nos lleva a dudar sobre cómo proceder. Se debería aclarar la situación, y las autoridades realizar una campaña de difusión sobre este tema.

Como es posible que nadie haga nada por controlar la conducción de los camioneros. Es un peligro. Van a velocidades que exceden ampliamente las permitidas, circulan por carriles que no deben y utilizan el vehículo como un arma amedrentando al resto de los conductores. Deberían tener cierto grado de educación y hacer un curso especial -serio y de duración acorde- para obtener el carnet habilitante.

En este tramo (recorrido que realizo periódicamente) en NINGÚN CONTROL POLICIAL hacen cumplir la ley que obliga a circular con las luces bajas encendidas.(En ninguna época del año y en ningún horario) . A mis frecuentes reclamos al respecto, contestan con "burlona sonrisa un "SÏ" ó..."nada podemos hacer, Después igual las apagan".... En el año 06 ,un accidente que ocurrió cercano a la rotonda de Azul -Tandil (rumbo a ésta última ciudad), se produjo en un día de densa niebla y pavimento mojado, pocos minutos después que una mujer policía ( que junto a otros estaban,supuestamente,"controlando el tránsito", me respondiera ( molesta ante mi

Es frecuente en la noche encontrar en las rutas de la Provincia de Mendoza infinidad de vehículos de todo porte con las ilegales y antireglamentarias luces de Xenón. Últimamente se han agregado luces de LED de alta potencia en forma de tiras, provocando serios problemas de encandilamiento sobre todo en las personas mayores.Les he enviado un correo con algunas sugerencias. Gracias

por que vialidad nacional o provincial no aplica las mismas exijencias( ejemplo , autopistas) alas rutas no concecionada el gobierno te exije verificacion tecnica y un registro acorde el vehiculo que manejes y en casos especiales ,cargas peligrosas (crnt) te exije. donde debo exijir la verificacion tecnica de las rutas o quien es responsable del estado de las rutas ya que el funcinario nadie sabe quien es y para que esta y despues sacan propagandas de la sec de turismo para que conoscan la argentina seguramente estas personas viajan en avion y estan bien lejos de los accidentes

En el ùltimo viaje realizado, bs.as-nuequen-esquel-bs.as. (Obtener recorrido Ruta0) pude constatar el abandono y desamparo que sufrimos los argentinos circulando por las rutas tanto nacionales como provinciales. Durante el trayecto realizado, (aprox.6.000km) no encontrè un solo vehìculo patrullando de ninguna fuerza, control y/o asistencia al viajero encontrandonos completamente desamparados ante cualquier inconveniente que nos sucediera, ademàs de no existir postes de SOS ni iluminaciòn de emergencias. Ademas, ante la desapariciòn de estaciones de servicio, las distancias entre ambas puede superar los 100km. Es extremadamente peligroso circular de noche, la señalizaciòn es pobre y los excesos de los camiones son muchos. Reflexiòn: Los operativos de control en las rutas, quedan reservados a las rutas 2 u 11 durante las vacaciones estivales para que los registren los canales de TV, durante el resto del año desaparecen.

ante la falta de controles, hay camioneros que apagan las luces bajas obligatorias y encienden luces auxiliares en la parte central del paragolpe, esto hace perder referencia ya que a la noche parece un automóvil pequeño que se encuentra a mucha distancia, no tengo problemas en la vista, soy conductor profesional y me pasó ya varias veces encontrarme de cerca con estos genios, durante el día y aunque la visibilidad sea poca muchos en nuestra provincia no encienden las luces, no hay cultura, tampoco controles.

En la rotonda formada por la conjunción del transito desde el Acceso Oeste y rutas nacionales 5 y 7 y el paso a nivel del ex Ferroc.Sarmiento en Luján (zona del escudo nacional)el tránsito se dificulta peligrosamente en horas pico y por la noche ya que en sentido Bs.As-Mercedes al superar la rotonda y subida por la bifurcación hacia ruta nac.5 encontramos el viejo puente angosto donde vehículos de carga y omnibus solo pueden circular de a uno alternando el paso en cada una de las manos hecho al que se suma en no mas de 500 mts. la existencia de un semáforo de 4 combinaciones (cruce ruta a Navarro y acceso a Luján) formando todo ello largas co

Buenas tardes, De entrada aclaro que poseo multas en mi haber por haber excedido las velocidades permitidas, (nunca en mas de hasta 20 km por hora). Pero he visto poderosos y lujosos autos exceder por mucho las velocidades permitidas y se me ocurr que ni les va a ser dificil pagarlas ni el hacerlo logrará el cometido de educarlos. Es mas: QUE SIGAN EN LA RUTA MANTIENE EL PELIGRO. Las cámaras debería nestar conectadas a un control "Online" y detener al infractor en el momento. Muchas gracias

Obstruyen el ancho de la Ruta. Persiguen fines recaudatorios. No les interesa el patrimonio ni la integridad física de los conductores. Si lo fuera, ya habrían construidos mas autopistas. Los conductores disminuyen drásticamente la velocidad constituyendo un peligro para quienes vienen detrás. Luego aceleran para compensar la pérdida de tiempo por estas obsoletas medidas de prevención. Mayor control policial no significa mayor seguridad.

He notado que dada el tamaño de los camiones, 6 ejes, el spray que levanta cada rueda impide la visibilidad para pasarlos. Sugiero que sea obligatorio dotarlos de chapas que impidan ese spray hacia los costados. Antiguamente ese spray se daba en las ruedas traseras por lo que el tiempo ciego era muy corto, además no iban a la velocidad que hoy tienen. Gracias. Jorge

La gran cantidad de accidentes fatales ocurridos en rutas de la provincia de Bs. As.que se dan como consecuencia de autos, que se salen de la cinta asfáltica e impacta contra la escructura de cemento, de una alcantarillia que por lo general se encuentra desprotegida y en sentido contrario o paralelo a la misma.Que estos lugares son de alto riesgo por hallarse en las rutas en mayor cantidad luego de la privatización. Que esta situació de alto riesgo se incrementa de año en año al ir creciendo la población vehicular, juntamente con la potencia desarrollada por los mismos.

la empresa san cistobal s.r.l no respeta la velocidad maxima permitida para el transporte publico de pasajeros exijiendo a sus conductores a superarla bajo amenasa de que estos sean sancionados . asi mismo sucede con el descanso de los conductores que no es respetado las 12 horas son obiadas con fasilidad solo descansan 4 horas para emprender otros 1000 kilometros de regreso y no hay nadie que escuche ni haga al respecto hasta que ocurra otro accidente

el uso de luces bajas con la de posicion no esta ni señalizada ni aclarada por las campañas publicitaria, siempre encendi solo las de posicion y tuve una multa por esto, siento que es aprovechada con fines de obtener dinero y no preventivo.Hace falta una publicidad aclaratoria

hoy la falta de control por parte del estado o la desidia del estado y la falta de cordialidad en el manejo, el respeto a las normas de trancito nos llevan a estar en el primer puesto en muertes en accidentes,si bien los que conducimos bien son la gran minoria, pasa lo mismo con el estado en donde los controles ,es lo minimo y el resto es ausencia de controles sucede en las rutas y avda donde la falta de mantenimiento y controles de vialidad y inspectores de trancito o policia. ahi es donde falla el estado y los controles y la inresponsibilidad de los que manejan y no conducen con cordialidad y responsabilidad de las normas y leyes de ta

LA FALTA DE SEñALIZACION ESPECIFICA Y REMARCADA, SOBRE LA OBLIGACION DE USAR LUCES CORTAS DE DIA, DE LA LEY 25456, MUESTRA QUE APENAS UN 30 o 40% DE LOS VEHICULOS LA UTILICEN, Y EN LAS RUTAS DE DOBLE MANO SIMPLE, ES INCREIBLE COMO GENERAN POSIBLES CHOQUES POR NO CUMPLIMIENTO. NO SE VEN CARTELES ESPECIFICOS, Y SOLAMENTE LA RADIO COVISUR o CAMINOS DEL ATLANTICO LO RECUERDA MEDIANTE OCURRENTES COMENTARIOS, PERO FALTA LA DIFUSION DE LA Obligacion para todos. SEGURAMENTE MUCHOS CONDUCTORES ANTE LA FALTA DE INDICADIONES, LO SUPONEN UNA SIMPLE OPCION, y NO SABEN QUE TAL BUENA UTILIZACION, Salva Vidas.

micros con leyenda en su parte trasera 90 km/h de maxima marchan a 120 km/h por ricchieri y por la izquierda camiones 80km/h de maxima van a 110 km/h misma ruta por cualquier carril circulan camionetas sin luces autos sin patentes para que esta la gendarmeria parados en la sombra con un muy lindo auto con los conos linda presececia para que y la policia solo se arriman ya cuando hay un siniestro y la prevencion donde esta

VIAJO EN FORMA FRECUENTE TUCUMAN-SALTA. LOS OMNIBUS DE LARGA DISTANCIA(LA VELOZ DEL NORTE-FLECHABUS-ANDESMAR-ETC) TRANSITAN A MAS DE 100 KM/H LLEGNDO A VECES A 130KM/H. ES URGENTE QUE EFECTUEN CONTROL EN RUTA PARA EVITAR DESGRACIAS

El miercoles santo viaje a la Costa por Ruta 2 y es una vergûenza lo que vi. El operativo que se monto, fue una verdadera fantasia de propaganda politica. Autos por la banquina, micros a 110, policias cada unos Km haciendo nada, ni parando autos infractores, ni haciendo control de alcoholemia. No se que opinion tienen o quiza sea lo que yo vi, tanto de ida como de vuelta el dia domingo

Peligrosas luces - Prohibidas es muchos países de moda en Argentina. las luces de Xenon no son para las ópticas ordinarias, deben ser ópticas homologadas, son un peligro, en algunos casos te dejan ciegos por segundos. Deberían prohibir la venta y multar a los que las usan en las calles antes de que se produzcan accidentes.

La ANSV, hace el traslado de sus agentes a los balnearios de la costa, en una combi de la ANSV, con un solo chofer siendo que la ley 24449 dice que a mas de 200km de distancia deben ir dos choferes.

El camion MB SRW d 624, blanco y rojo, que nombro sr Ocampo, conducido por tipo que debe creerse impune o solo corriendo rally, arrastrando desvensijados armatostes que no pasarian control alguno y a mi por estar al dia falta que me den vuelta como una media alguno de mis 3 camiones, despues somos todos iguales

en la ruta 14 casi entrada al pueblo de La Cruz existe un paso a nivel sin señalizacion luminica y sonora y la ruta esta toda oscura y es zona urbana

Recientemente se ha habilitado el transito por el tercer puente que une las provincias de Río Negro y Neuquén, además de las fallas de diseño de empalmes con las vías existentes, esta ruta es utilizada por ciclistas que circulan sobre la calzada, dadas las dimensiones de las trochas muchas veces no es posible darles el espacio sin invadir el carril contrario

desde el puente de la ruta 9 y 191 hacia la ciudad de arrecifes es un desastre muy rota en toda su extencion.y la entrada a santa lucia es re peligrosa esta ruta ya ocasionaron muchísimos accidentes

En dicho tramo "habitan" sobre la cinta asfáltica mas de 30 animales entre vacunos y equinos. 99% de riesgo de muerte sobre todo en horario nocturno y con niebla. La comuna de Potrero de Garay culpa a la de Los Reartes, éstos, a la policía, la policía a los bomberos y así sucesivamente..., hasta que se maten varios. Nadie se hace cargo?

El vehículo es un Fiat duna color crema patente UOA 790

Viajé en un micro de la empresa TAC que, en plena ruta unos 50 kilómetros antes de la ciudad de San Luis, comenzó a correr picadas, carreras, con otro coche de la misma empresa. Eran las unidades 202 y 234. Ocurrió el domingo 7 de setiembre. La alocada carrera entre ambos colectivos finalizó, afortunadamente. Pero terminó cuando ante nosotros apareció un accidente de tránsito, en la misma ruta, donde dos camiones habían colisionado quedando totalmente destruídos.

la ruta desde Villa Gral Belgrano hasta la conexión de la ruta provincial E96, falta señalamiento de curvas y contra curvas, velocidad, pendientes y ascensos en cerros.

Existen pozos inesquivables...banquinas inexistentes! ... peligro de muerte, gracias los km llenos de defectos, hay documentación, fotos y videos, en el grupo de Facebook: VICTIMAS DE LA RUTA 74. Por favor! hacer algo!

Abandono de las obras con la consecuente falta, deficiencia y abandono de señalizacion de desvios. Falta de demarcaciones en la acera y banquinas en mal mal estado o hundidas. Pastizales en epoca, crecidos. Por favor avisar a las autoridades provinciales pertinentes ya que no es solo la Ruta 31, no sea cosa que se enteren despues de otro lamntable accidente. La politica de seguridad es tambien mandar a los funcionarios del gobierno que sea a verificar el estado de las rutas y del comportamiento de los conductores. Educar,controlar, y sancionar.

Al Señor Gobernador de la Provincia de Córdoba Dr. José Manuel De la Sota: Presente De nuestra consideración : Los vecinos de Villa S.A.T.Y.T.A. y Los Morteritos de Anisacate, se dirigen a Ud. a los efectos de solicitarle en carácter de Urgente, la construcción de señaléticas, carteles, semáforos y/o lomadas sobre la ruta provincial nº 5, zona urbana comprendida entre Villa Montenegro y Valle de Anisacate, con el fin de evitar futuros accidentes debido a la velocidad con la que transitan los automóviles. Según las estadísticas ya van más de 30 accidentes en lo que va de estos últimos 5 años. Todos los vecinos de la zona estamos p

Tramo de varios kilómetros cerca de la localidad de Chazón, en el que la ruta se encuentra destrozada. No se si permiten esto, pero filme la ruta y lo subí a youtube para publicarlo aquí. http://www.youtube.com/watch?v=KV4fsa0o6Bc

Alerto a través de la presente sobre el estado de deterioro profundamente marcado, por la falta de obras de reparacion y mantenimiento de la ruta provincial nº 11 en el tramo que comprende la ciudad de diamante con la ciudad de parana capital de la provincia.

La Ruta Provincial N° 5 en la provincia de Salta posee un recorrido de mas de 200 kilómetros que en su totalidad se encuentran en estado deplorable, consecuentemente ubican al conductor en una situación de peligro extrema y favorecen el daño de suspensiones y trenes delanteros de automóviles, es lamentable la decadencia de una ruta provincial muy importante para el sector agricola en salta que abarca gran parte del ingreso economico provincial. RP N°5

Viajé el día Sábado 31 de Marzo hacia la Ciudad de Rojas, Pcia. de Buenos Aires, agarramos la ruta provincial N° 31 un DESASTRE, nosé a donde van a parar los fondos de las patentes (Supuestamente cobradas para arreglar las rutas) El pozo más chico era un crater rompimos 3 ruedas que nos salieron arreglarlas $120 sinceramente piden que se conduzca con precaución pero con las rutas deterioradas no hay seguridad alguna PIDO POR FAVOR que antes de pedir conducta al manejar se fijen en las rutas como están porque para esquivar esos pozos debemos poner en riesgo nuestras vidas y otra de las cosas es que piden la verificación técnica de un auto, la

Un gran pozo de mano derecha hacia Baradero en el km 293, pasando el acceso de Villa Lia. Provoca accidentes de rotura de neumaticos, muchas veces de a 2 lo que genera que los damnificados no puedan continuar por sus propios medios. Suceden mas de noche, ya que la visibilidad del pozo es nula. Espero que lo puedan solucionar a la brevedad. Gracias

por favor ya que ustedes pueden hacer llegar los reclamos y hacerce oir, en esta ruta hubieron muchas muertes por el mal estado de la misma, es realmente deplorable el estado de la ruta ya que es entrada obliga a la ciudad de Tandil a todo aquel que viene de BS AS por ruta 3, por favor circular con sumo cuidado por que son muy grandes los baches de la misma

Buenas tardes, sobre la Ruta Provincial nro. 7 en los km 61 y 62 se encuentran unos pozos muy profundos, que no solamente hacen que los vehiculos se dañen, sino que lo mas grave es que al llegar al lugar, los vehiculos deben disminuir la velocidad a cero, lo que puede producir un accidente de transito. Hace unos años atras ocurrio un accidente fatal en ese lugar por razones parecidas, en donde perdio la vida una niña de un añito.

En el día de ayer, 11/08/2023 tuve un inconveniente con mi vehículo rompiendo una de las llantas por un pozo con gran profundidad que se encuentra en el carril izq (rápido) de la Ruta 52 sentido a la Ruta 6, lamentablemente no tengo ahora el Kilómetro exacto, pero como ese tuve que esquivar muchos más en toda su extensión hasta la Ruta 6. Tener cuidado en esa zona.

Vehículo Honda modelo CRV dominio JRX-748 rebasando una motocicleta en una zona demarcada con sobrepaso no permitido y poniendo en riesgo totalmente innecesario e injustificado al vehículo menor, poniéndole en alto riesgo de incidente al pasarle a escasos centímetros. Vídeo en Youtube: https://youtu.be/sCbIS4tnXeo Las coordenadas del sitio están sobreimpresas en el vídeo.

circulando en la mencionada ruta en sentido Pigue-Puan un camion Scania al mando de una persona de apellido Frias oriundo del Pdo. de Lincoln impacta contra nuestra camioneta. Nosotros logramos detener nuestro vehiculo y nos bajamos esperando encontrarnos con el chofer para intercambiar datos personales y de seguros (luego de constatar nuestra integridad y llamar a la policia y al seguro). El chofer se va, luego es perseguido por la policia no pudiendo ser detenido. Posteriormente hicimos un rastreo de la persona la cual aparece cinco dias despues argumentando sin poder comprobar que nuestro vehiculo se fue contra su acoplado. Al dia de hoy su seguro por este argumento no quiere pagar los daños de nuestro vehiculo por lo que ya iniciamos reclamos via abogados. Esta persona, poseedora de un carnet de conducir profesional, no puede alegar desconocer la obligatoriedad por ley de detenerse y proporcionar datos personales y de seguro.

el tramo de la RP65 entre Bolívar y Guaminí, se encuentra en pésimo estado. Abundan los cráteres, donde los vehículos rompen neumáticos, llantas, en el mejor de los casos.... PRECAUCIÓN EXTREMA al TRANSITARLA, en algunos sectores NO se puede circular a más de 50/60 km....

En camino de regreso a la ciudad por la ruta 6 un conductor de vehículo Toyota Corolla patente EFY 897 REUMAY, MAURO ANDRES DNI 39354722 siendo ya de noche, sin luces, guiñe, balizas ni nada, dobló a la izquierda en un cruce sin tirarse a la banquina, a este conductor se le toco bocina y se le hizo seña de luces cuando nos lo topamos a 100mts (ya que no se veia) para que no doblara a la izq. y choquemos contra el, a este conductor no le importó la bocina y la seña de luces, dobló igual en medio de la ruta quedando atravesado sobre los carriles, no lo chocamos porque el vehiculo en el que nosotros estabamos tiene abs y pudimos esquivarlo por suerte muy rápidamente por la banquina derecha pasandole a 10cm de la cola de su auto y con la suerte de no volcar ya que veniamos a 100km/h por ser ruta, si seguiamos derecho teniamos un accidente fatal, si nos tirabamos a la banquina izquierda nos caiamos a un canal de riego. Este conductor NO PUEDE MANEJAR MÁS

En la ruta provincial 58, que fue hecha autovía solo hasta una parte de San Vicente (a pesar de la circulación que tiene) faltan luces en muchísimos tramos, en otros titilan toda la noche, haciendo muy difícil ver para conducir. En varios tramos faltan banquinas, y los pastos al costado de la ruta superan el metro de altura en varios lugares. Es un peligro.

Luego de culminar y habilitar la nueva mano (dirección norte) en marzo o abril del corriente, nose efectuaron los arreglos correspondientes en la mano al sur que era la anterior ruta; la misma está muy dañada y las líneas están casi completamente despintadas. La iluminación es absolutamente intermitente y deficiente, hay sectores bien iluminados y otros sin ninguna iluminación, aún cuando los postes fueron instalados. Los bordes de calzada no fueron correctamente terminados, de forma que en la oscuridad es muy difícil reconocer los límites y cuando llueve, se inunda. Las rotondas están muy mal señalizadas, de noche no se ven hasta que se está muy cerca; incluso ya ha habido accidentes mortales. Por último, al comenzar la doble mano, justo antes de llegar a la Av. Rivadavia (entrada a San Vicente) viniendo desde el sur, la señalizacion de fin de mano única se hizo con barriles de metal sin iluminación, lo cual ha causado y puede causar más accidentes.

Vamos a visitar familiares que viven en un barrio abierto llamado Estilo Campo, sito en Gibraltar al 1471 de Carlos Spegazzini,Ezeiza. La curva cerrada sin señalización, no hay luminaria pública, la calle Gibraltar con diez mil baches, y encima es el único acceso al barrio. De noche intransitable. Esa ruta es un acceso además del la estancia de villa María.

Desde el 20 de enero que en el cruce de la ruta provincial n° 50 y calle Lamadrid del distrito de San Roque, departamento de Maipú; los semáforos ubicados en ese cruce no funcionan y a pesar de los reiterados reclamos al municipio como a la dirección de tránsito de la provincia de Mendoza no se logra solución a este inconveniente. Es un cruce peligroso por la alta densidad de circulación de vehículos y también por tener un cruce peatonal que se hace muy difícil utilizarlo por la falta de funcionamiento de dichos semáforos.

Entre las ciudades de Rauch y Ayacucho la RP50 esta destruida, el Sábado 01/03/25 circulado por esa ruta, un pozo gigante rompió el tren delantero del auto y de milagro no terminó en tragedia.

En la Ruta Provincial 47 que une Lujan con Navarro a la altura de la localidad de las Chozas hay un tremendo bache que une ambas manos, o sea comprende todo el ancho de la ruta, y mide unos 5 metros de largo. En su parte mas profunda tiene unos 20 centímetros. Es muy peligroso transitar por este lugar en especial de noche. No esta señalizado. MUY PELIGROSO

En es recorrido de la ruta provincial 41 hay michisimos pozos en ambas direcciones. ES MUY PELIGROSO,PORQUE SON PROFUNDOS, AL ESQUIVAR PODES CHOCAR Y SI NO CONOCES EL CAMINO PODES ROMPER EL AUTO, QUEDAS BARADO Y NO HAY SEÑAL Y EN EL PEOR DE LOS CASOS IRTE A LA CUNETA Y ACCIDENTARTE.

EL MISMO DESDE LA AV DON BOSCO MORON HASTA AUTOPISTA RICHIERI ESTA UNDIDO DE AMBOS LADOS QUE DIFICULTA MENEJAR EL VEHICULO , NO ESTA SEÑALADO ,EN PARTES SIN ILUMINACION EN PUENTES ROTONDAS Y VARIOS TRAYECTOS Y MUCHOS BACHES es una de las rutas mas transitadas junto con gral paz muchos vehiculos pesados

despues de tanto insistir sobre la falta de mantenimiemto de la rp#4. ya hace dias empesaron las obras de mantenimiento.veremos como la dejan, tambien hay que recordarles los carteles imformativos, prohibitibos, darsenas y refujios para los colectivos y pass ,mas presencia de inspectores de trancito y policiales (utopia)IGUAL QUE EN UNA AUTOPISTA DEBERIA DE SER , LAS MISMAS EXIJENCIAS. de parte de vialidad nacional o provincial, para el resto de lo que no esta consecionado, esto es tambien parte de un manejo seguro

En dicho cruce aunque existen semáforos, quienes vienen circulando por ruta 36 desde la rotonda de Alpargatas, al colocarse el semáforo en verde para quiénes desde Av Luján tienen el paso para seguír o doblar, nos encontramos con colectivos, camiones y autos particulares que con su semáforo en rojo enfrentan peligrosamente a los conductores que legalmente tienen prioridad de paso. Habría que colocar semáforo de giro. Gracias

El estado de la RP30 entre la ciudad de Tandil y Las Flores, pero sobre todo entre Tandil y Rauch, es temerario. El responsable del mantenimiento de esta ruta, debe tener conocimiento del grave riesgo de vida que corren los conductores y viajeros que la transitan. Los baches son grandes y profundos, no se pueden evitar sin pasarse a carril contrario, con el riesgo de maniobras conjuntas y coincidentes con vehículos que evitan baches en dicho carril. No existe la demarcación en toda la traza. Las deformaciones del asfalto, hacen que se pierda el control correcto del vehículo. En algunos casos, tal es la elevación de las deformaciones, que la calzada puede tocar partes bajas centrales de los vehículos (cárter, chapones, tren delantero). He transitado rutas peligrosas este verano (RN 151 La Pampa), pero no superan el nivel de riesgo de vida que observé ayer en la RP 30 de la Provincia de Buenos Aires. Si hubiese forma de hacer otro tipo de denuncia formal con asesoramiento, la haría.

Vecinos del Barrio los Tambos, hacemos llegar el pedido de ayuda, ya que desde el municipio de Pilar no hemos tenido respuesta, nos alarma la gravedad de la situación siendo este tramo de la ruta 25, la cual conecta Pilar con Moreno, transitada diariamente por vecinos y estudiantes de la zona que día a día tienen que cruzar la ruta hasta las respectivas paradas, con el riesgo de ser arrollados ya que hay una deficiente demarcación en la misma, y las luminarias existentes no funcionan desde hace más de 5 años. Desde la sociedad de Fomento los Tambos agradecemos su pronta intervención.

RETA RUTA QUE CONECTA LA AUTOPISTA ROSARIO BUENOS AIRES CON LA RUTA 21 , ESTA COMPLETAMENTE DESTRUIDA Y YA QUE ES EL ACCESO A LA TERMINAL DE CARGIL SE MOVILIZAN MUCHOS CAMIENOS ESTOS PARA ESQUIVAR LOS BACHES CIRCULAN POR EL CENTRO DE LA RUTA GENERANDO PELIGROS A LO VEHICULOS DE MENOR PORTE , TAMBIEN ESTA SIN ILUMINAR NI MARCAR

Quiero denunciar a Micro de la empresa Metalpar EVHSA patente ONP 418 por mal muy mal manejo que casi provoca una muerte en la Ruta Provincial 191 en San Pedro. Gracias

Es un peligro transitar por la 14 hay baches que literalmente entra la rueda de un auto hasta la mitad, a esto se suma la imprudencia de la gente circulando por la mano contraria por los baches y la falta de controles , yo mismo he visto camiones salir a la ruta con 45000 kg de carga y en la caminera de Anchorena no le dicen nada de nada, una verguenza total .

En la ubicación descripta no existe sendas peatonales ni reductor de velocidad, siendo la ruta provincial N°130, de gran fluidez vehicular, por donde circulan camiones con gran capacidad de carga y consecuentenente poco reacción a la hora de frenar. Lo que queda evidenciado en los accidentes ocurridos en los ingresos a la ciudad de Pozo Hondo.

En la ruta 58 que ha sido hecha nueva con doble calzada, desde los kilómetros 7 a 16 funcionan pocas luces, de las pocas que funcionan hay varias que titilan constantemente, del km 15 al 16 nunca funcionaron las luces (repito ruta nueva) y para coronar la desidia con lo conductores y peatones, los semáforos que hay en el 16km donde la ruta empalma con el ingreso a San Vicente no funcionan.

El 11/05/1994 mi marido falleció a causa de que el auto en el que viajaba embistió a un caballo que se encontraba en la ruta junto a otro que estaba en la banquina. A raíz de lo vivido me enteré de muchos otros accidentes debido a la misma causa. Nadie hace nada para evitar que se sigan repitiendo

La ruta es demasiado angosta, la calzada en muy mal estado, sin señalizar, sin iluminación y en zona urbana. Las banquinas también en muy mal estado. Recientemente fue dada de baja la licitación donde se preveía su ensanche, pero debe reclamarse urgente a vialidad provincial que al menos realice un mantenimiento.

Este tramo de ruta provincial está en deplorables condiciones. Tiene muchos baches que en la intención de esquivarlos puede producir accidentes.

En la Ruta Prov. 11 y Oro Verde han colocado carteles de propaganda política, amarrados a elementos de señalización vial (un par en cruce con Avda. Los Eucaliptos y otro con Avda. Los Chañares) y a árboles (la misma ruta, en la rotonda de ingreso a Esc. Alberdi). Son pasacalles de gran tamaño por lo que ante un poco de viento es casi seguro que van a romper las señales viales. He enviado correo a la DPV de Entre Ríos pero no he obtenido respuesta, por lo que agradecería si uds pueden hacer algo para que retiren la propaganda. Gracias

Los semáforos en ese tramo de la ruta se encuentran intermitentes durante la noche, lo que es sin dudas muy peligroso para quienes deban cruzarla