Denuncias de peligros y desórdenes en el tránsito

LA RUTA NACIONAL NRO 9 O PANAMERICANA, TIENE EL CARRÍL LENTO TOTALMENTE DEFORMADO POR LOS PASO DE LOS CAMIONES Y NO POSEE UN ADECUADO DRENAJE DE AGUA POR LO QUE EL AUTO AÚN A VELOCIDADES MODERADAS PRODUCE HIDROPLANEO, CO MO ME OCURRIO EL PASADO 5 DE NOVIEMBRE, ADEMAS HICIERON UNA ZANJA EN EL CANTERO CENTRAL PARA QUE NO CRUCEN LOS VEHÍCULOS DE CARRIL QUE EN MI CASO RESULTO JUNTO AL AGUA ACUMULADA CAUSALES DEL ACCIDENTE

La ruta Nacional Nº 3 que recorre la provincia se encuentra en las siguientes condiciones: 1.-En muchos sectores no está debidamente señalizado el pavimento (líneas demarcatorias laterales y centrales). 2.-En algunos sectores no está siquiera pintada. 3.-Hay careteles de velocidad máxima 80 km. y de acuerdo a la ley deberían ser de 110 km/h. 4.-En algunos sectores está en mal estado el pavimento.

La Ruta nacional Nº3, en el citado tramo, se encuentra en estado deplorable: pozos de todos los tamaños y sin marcar. Es una zona propicia para roturas de llantas y accidentes graves. Esta situación no ha cambiado, pese a los sucesivos gobiernos desde 1992 hasta la fecha. Hay registrados numerosos accidentes en dicho tramo, muchos de llos con pérdidas de vidas humanas.

La ruta pasaba por el centro del pueblo, quisieron darle una solucion y no la encontraron, viniendo de sur a norte para entrar al pueblo se debe seguir,para ir a la otra localidad se tiene que continuar por la ruta y de sur a norte tenes a otros vehiculos que vienen por el "desvio"como lo llaman aca,el "desvio" eiste en tres localidades mas demas esta decir ocurrieron bastantes accidentes con muertes.

La ruta pasaba por el centro del pueblo, quisieron darle una solucion y no la encontraron, viniendo de sur a norte para entrar al pueblo se debe seguir,para ir a la otra localidad se tiene que continuar por la ruta y de sur a norte tenes a otros vehiculos que vienen por el "desvio"como lo llaman aca,el "desvio" existe en tres localidades mas, demas esta decir ocurrieron bastantes accidentes con muertes.

La ruta provincial 47 Luján - Navarro está en estado desastroso. Llena de pozos que luego de las lluvias empeoró muchísimo. Es una ruta que no está bien señalizada, no está iluminada y genera un gran peligro para quienes la transitamos a diario en diferentes horarios del día.

La Ruta Provincial N° 5 en la provincia de Salta posee un recorrido de mas de 200 kilómetros que en su totalidad se encuentran en estado deplorable, consecuentemente ubican al conductor en una situación de peligro extrema y favorecen el daño de suspensiones y trenes delanteros de automóviles, es lamentable la decadencia de una ruta provincial muy importante para el sector agricola en salta que abarca gran parte del ingreso economico provincial. RP N°5

La ruta se encuentra en total estado de deterioro,estuvo en obra y no está señalizada en su totalidad, el asfalto está gastado y hay baches muy peligrosos por casi todo su trayecto, está en total abandono con todo el riesgo que eso implica, acabo de rajar la llanta de mi vehículo allí, doy aviso a Gendarmeria y me dicen qué hay que hacer la denuncia en vialidad y que todo el mundo se queja del mal estado de la ruta, pero la verdad es que no hacen nada para arreglarla.

La ruta seis se esta destruyendo tiene apenas 5 años con el trafico de todo tipo que tiene ya que es la ruta del mercosur pasan muchisimos camiones y autos, con accidentes permanentemente vuelcos de carga tornandose peligrosisima por favo hagan algo con los impuestos que pagamos

La ruta tiene deformaciones, pozos, lomadas, partes hundidas. Además de estar practicamente sin señales, no SE ven las líneas ni blancas ni Amarillos.

La salida del viaducto de Monroe se está tornando peligrosa, tanto por los peatones que cruzan la avenida como por varios autos. Desde hace varios meses,estos autos, reducen la velocidad cuando van saliendo para detener la marcha a la salida del túnel y así poder tomar la calle Estomba(haciendo marcha atrás en la avenida). Sería aconsejable poner un policía en esa esquina y multarlos porque van a producir un accidente en cadena dentro del túnel.

La semana pasada pude observar un camión accidentado al tomar " el rulo" de descarga de la 193 a la 9 : la cabina del camión estaba destrozada ; el día anterior un camión con mandarinas dobló rapido y volcó perdiendo su carga que aún hoy puede verse tirada : EN EL MISMO PUNTO DONDE SE ACCEDE A LA 193 ES DONDE SE DESCARGA LA GENTE QUE ACCEDE A LA RUTA 9 ; ES MUY PELIGROSO ESPECIALMENTE CON TRANSITO FLUIDO LOS FINES DE SEMANA

La semana pasada pude observar un camión accidentado al tomar "el rulo" de descarga de la 193 a la 9:la cabina del camión destrozada;el día anterior un camión con mandarinas dobló rapido y volcó perdiendo su carga:EN EL MISMO PUNTO DONDE SE ACCEDE A LA 193 ES DONDE SE DESCARGA LA GENTE QUE ACCEDE A LA RUTA 9 ; ES MUY PELIGROSO ESPECIALMENTE CON TRANSITO FLUIDO LOS FINES DE SEMANA

La señal PARE sobre la calle Gral. Venancio Flores está girado hacia un lado y no es de facil visibilidad para los conductores. El mismo es importante ya que está cerca de un paso a nivel.

La senda peatonal esta muy lejos del semaforo,una vez que esta es sobrepasada,los autos clavan los frenos al sorprenderlos el semaforo en plena curva,con los consecuentes choques en cadena,estos son muy frecuentes,solo haria falta un repetidor en la senda peatonal.

La siguiente denuncia es para el señor Héctor Alejandro Alcaraz, por manejar dicho auto con patente LAF 453, habiendo sido notificado por autoridades de tránsito por tener un denuncia por no hacer transferencia del auto, sabiendo que el mismo no puede circular, maneja sin registro y sin cédula, no cumpliendo las normas de la calles, infringiendo la ley, circula en la remisería "la nueva central" que está ubicada en la calle jaurecht 1135 entre Newbery y ricchieri partido de Hurlingham,desde ya dejo notificado para que autoridades tomé dicha medidas. Saludos atte.

La siguiente es una duda que deseo Uds. verifiquen y se refiere a la duracion del color amarillo en los semaforos.EN la avenida de referencia,la misma es de 3.6 segundos aprox. Me pregunto si esta bien.En general me preocupa mucha no avanzar con la señal amarilla encendica pero a una velocidad de 60 Km / hora cuando se enciende en proximidades del cruce o se frena violentamente (con los riesgos que implica) o se concluye el cruce con semaforo en rojo.Es esto una infraccion para las autoridades? no seria prudente extender su duracion un poco? Gracias

La situacion de peligrosidad camiones estacionados en las veredas a media cuadra de un colegio o de un centro de salud , mueven sustancias desconodas , hay depositos de combustible de pintura papeleras todas truchos Camiones Orions en trelles corta todo el transito con triple fila de camiones , se quedan ambulancias ,para que hacen el viaducto si tenes camiones que cortan el tansito , frente a un destacamento de la policia

La situación es que el semaforo no te da tiempo a cruzar la Av. Santa Fe y Humboldt. El semáforo se modernizo hace poco pero sigue cortando mal, antes de tiempo y no alcanza para cruzar Av. Santa Fe. Esto te obliga a permanecer sobre el bulevar y encima los autos que salen de Humboldt y doblan a la izquierda no seden el paso al peaton porque tiempo es escaso y es el mismo para las 2 acciones: el paso de los autos y el cruce del peaton. Agregando que este solo alcanza para cruzar hasta la mitad de la avenida.

La ubicación de la comisaría 3-A sobre calle Lavalle genera un gran conflicto de tránsito en una zona de intensa circulación y actividad comercial. Se estacionan móviles en doble fila junto con autos secuestrados generando enormes demoras en la zona. Debería ser trasladada a alguna calle transversal.

La velocidad máxima indicada es de 60km/h la cual NUNCA se respeta. Deberían poner en las dos puntas del túnel, lomos de burros o algún montículo para evitar las altas velocidades.. vivo a media cuadra del túnel y todos los fines de semana hay accidentes.

La velocidad y los semáforos no se respetan en un 50%, LA MUNICIPALIDAD, quien debería ejercer el poder de control está completemente ausente, no existe educación vial, se dan las licencia de conducir sin control sicológico a cualquier persona,pero lo mas llama la atencion es como se cruza con los semaforos en rojo a la vista de todos y nadie controla nada. El l de octubre de 2004, mi hijo de 22 años iba de acompañante en moto, cruzo la avenida Moreno a la altura de Nacion con luz verde, su paso estaba habilitado y una partner blanca conducida por Bianco venia a alta velocidad por la avenida, cruzo en rojo, se los llevo por delante y despu

LA VERDAD ES REALMENTE LAMENTABLE QUE SIGAN TAPANDO A LOS CULPABLES DE LAS MUERTES EN ESTA AUTOPISTA. YO FUI UNO DE LOS FELIZES SOBREVIVIENTES DEL ACCIDENTE DEL 20 DE MARZO DE 2007. SIGO VIAJANDO POR ESA AUTOPISTA A LA MISMA HORA Y ES INCREIBLE EL OLOR A UMO QUE HAY EN LAS INMEDIACIONES DEL KM 49. Y TAMBIEN SE VE LA GRAN TORRE DE HUMO QUE SE DESPRENDE DE ESAS LADRILLERIAS. Y LAS SIGUEN PRENDIENDO POR LAS NOCHES Y POPR LAS MAÑANAS.P YOP ME QUEDE SIN AUTOP Y CASI ME QUEDO SIN VIDAAAAAAAAAAAAAAAAA.

la verdad es una locura los lomos que se hicieron en un lugar de paseo ya que es tanta la gente que lo visita. Los lomos tiene 15 cm de alto y se encuentran cada 20 metros es imposible de circular, y ahora me entero que en paseo lo quieren hacer solo peatol y eso es imposible por la camtidad de autos que van. PD: pero bueno aca es asi es todo al rreves

LA verdad es una verguenza el estado de las avenidas (TODAS) y su falta de señalización.Un claro ejemplo es Juramento entre barrancas de Belgrano y Cabildo.No existen 10 cms de algun tipo de pintura en el asfalto, enteindase doble linea amarilla, sendas peatonales y señalizacón de carriles. Asi estan todas las avenidas.Hay colegios donde educan a cruzar a los chicos por las sendas pero estas mismas no existen.O se ponen a hacer las cosas que DEBEN HACER y por las cuales pagamos o sino que le enseñen a los chicos que es mas importante una sombrilla y una silla AMARILLAS para cuando van a una plaza.Me dan verguenza ajena

LA VERDAD ES UNA VERGUENZA O MAS BIEN LA IGNORANCIAS DE LOS CONDUCTORES QUE TAPAN LAS PATENTES EN LUGARES PROHIBIDOS PARA ESTACIONAS SOBRE TODO EN PARADAS DE COLECTIVOS DONDE LA GENTE TIENE QUE BAJAR A LA CALLE PARA SUBIR AL MISMO,

la verdad estoy harto necesito doblar a la izquierda con el semaforo sobre Libertador en San Isidro y como es una moto chiquita de poco porte los autos se aprovechan e invaden el carril que me corresponde a mi y me pasan rozando cuando me pongo a doblar esperando la luz de giro del semaforo, me pasan a centimetros. Es un peligro. Me pasan tan cerca que me parece conveniente dar una vuelta larga por otro lugar para no girar en ese semaforo. No se cómo luchemos por la vida no tiene una campaña para respetar el carril o si la tiene nunca la escuche. Directamente en avenidas o autopistas nadie respeta el carril. Es tan díficil ??

La verdad no se donde hacer la denuncia pero es lo mas comun que los colectiveros manejen mandando mensajes o usando el celular. Cuando uno le dice algo lo miran de mala manera y no les importa.

La verdad que son un verdadero peligro como maniobran la mayoría de los motociclistas, salen por derecha por izquierda, zig zag, son la excepción los que respetan las normas viales. Provocan accidentes con perdidas de vida y horas por embotellamiento. Sería bueno que ande la policía motorizada controlando porque hacen lo que se les da la gana por falta de sanciones y control. Son un peligro para ellos y para los demás.

LA VERDAD QUE YA ESTOY CANSADA DE QUE ESTACIONEN EN FRENTE DE MI CASA DONDE HAY UNA SEÑAL DE PROHIBIDO ESTACIONAR (TENGO UNA FOTO DE ESTO)POR QUE SE ENCUENTRA UN JARDÍN JUDIO Y LA GENTE QUE VIENE PARA LA FIESTA DE LOS NIÑOS ESTACIONA ALLÍ O A VECES LOS POLICIAS, ESTANDO UN POLICIA PRESENTE YA QUE SE ENCUENTTRA EN LA GARITA PERO NO CUMPLE CON SUS FUNCIONES POR QUE ESTO NO LO DEBERÍA PERMITIR. HACE UN PAR DE MESES ME CHOCARON MI AUTO Y NADIE SE HIZO CARGO POR QUE EL AUTO SE DIO A LA FUGA. ADEMÁS YO VIVO ACÁ HACE MAS DE 20 AÑOS Y NUNCA ME DEJARON ESTACIONAR DE LA VEREDA DE EN FRENTE YA QUE ES UN OBJETIVO JUDIO. Y ADEMÁS VIENEN A ESTACIONAR AUTOS DE OTRAS CUADRAS POR QUE EL POLICIA SE LOS CUIDA, CUANDO NO DEBERíA SER ASÍ POR QUE ES UN OBJETIVO JUDIO Y NO TIENEN QUE PERMITIR QUE ESTACIONE CUALQUIERA. POR FAVOR NECESITARÍA UNA SOLUCIÓN LO ANTES POSIBLE. NO QUIERO QUE ME VUELVA A OCURRIR DICHO INCONVENIENTE.

la vereda esta ocupada por autos estacionados desde hace mucho tiempo,para pasar tenemos que bajar por la calle sobre agustin de vedia 2490 poniendo en peligro la vida de uno mismo y la vida de nuestros hijos,necesitamos una solucion URGENTE,

La zona de la derecha de esta autopista en particular parece ser ¨"patinosa". Si bien no tuvimos una experiencia personal en cuanto a accidentes, fuimos advertidos por nuestro mecanico ya que otro cliente suyo sufrio un trompo en autopista del Buen Ayre. Era un dia de lluvia y viento e iba por el carril mas lento, aparentemente sin mala maniobra, con el viento de lado comenzo a patinar. Dado que no es el primer comentario que recibo sobre esta autopista queria comentarlo con Uds. Quizas, el problema se deba a la gran cantidad de camiones que transportan basura y pierden liquidos y grasas en esa zona. Gracias por seder este espacio para ad

Lafuente es una avenida en la cual está prohibido el paso de caamiones o vehículos de gran peso; la calle destinada para esto es San Pedrito, aunque algunos no lo respetan.

Laguna fue asfaltada y eso la transformó en una avenida de circulación rápida. Desde av. Eva Perón hasta San Pedro los autos, motos, colectivos de línea y camionetas de alta gama llegan a circular a 100km p/h poniendo en peligro transeúntes y autos estacionados que ya fueron varias veces colisionados. Los vecinos solicitamos lomas de burro o reductores de velocidad en varias esquinas (Laferrere principalmente).

Lamentablemente debo contar que en el lapso de una semana, sobra la calle Carlos Calvo al 2100 -la 1° vez- y en la esquina de Sarandí y Carlos Calvo -la 2°-, me subo "al mismo taxi" donde noto que el conductor es un señor bastante mayor (aproximadamente 75 años o más), pero no sería el problema. El mayor problema es que "no escucha, salvo a los gritos" y padece de un Parkinson extremadamente notorio. En ambos casos le solicité que pare por notar que "no llegaría ni a la esquina sana" y poco menos que tuve que tirarme en un semáforo dado que "no me escuchaba" ni siquiera el destino. Me parece un peligro terrible para sí y para terceros que un

Lamentablemente es desastrozo el estado de la ruta provincial 65 en los 150 km que unen Guaminí con Bolivar. Se aprobó la repavimentación hace más de un año, la plata estaba, las obras no... SOLUCIONES YA!!!

Lamentablemente me pongo a escribir luego de haber presenciado otro choque entre dos autos que circulan a alta velocidad, no hay semaforo ni loma de burro que les haga aminorar la marcha, es la esquina de una Hermosa plaza a la que concurren muchas personajes sobre todo ninos con sus padres. Mi esposa ya ha solicitado en varias oportunidades una loma de burro pero no pasa nada

las autoridades del municipio están más pendientes de acarrear autos mal estacionados que por hacer respetar las normas de tránsito, por ejemplo en Av. Perón y Pra Junta no se respetan los semaforos, aprox. a unas 7 cuadras del centro de San Miguel

Las autoridades no dan el buen ejemplo del cumplimiento de las leyes del tránsito, ellos deberían ser los primeros en usar el Cinturón de Seguridad y no lo hacen. Los policías en los patrulleros no usan el Cinturón de Seguridad, pero he podido ver que las principales figuras políticas tampoco lo hacen, como se puede ver en distintos noticieros o en fotos en los periódicos, por ejemplo: no usan el cinturón de seguridad Domingo Cavallo (ver foto en Clarín del 8/4/2000), el Juez Bagnasco (ver foto Clarín del 13/4/2000), la Sra. Graciela Fernández Meijides y el Ministro de Educación Llarch (ver foto Clarín 20/3/2000).

Las autoridades, ante la solicitud de los vecinos de colocación de semáforos, no vieron mejor solución que colocar diversos lomos de burros (más baratito), de material diferente al pavimento y que no respetan las medidas reglamentarias, por lo que arruinan el parque automotor y no suman seguridad al peatón, ya que la gente sigue cruzando por donde puede. Tampoco se han agregado puentes peatonales, aun ante la insistencia de los vecinos de que eso no era solución.Es una muestra más de la precarización en la que hemos caído.

Las banquinas altas provocan una laguna en días de lluvia, situación facilmente arreglable. La inundación provoca accidentes evitables con el abovedado de esas banquinas "altas".

Las barreras del paso a nivel de Av Triunvirato y casi Monroe no poseen señal luminosa ni sonora, además bajan muy rápidamente, con el riesgo de impactar con los vehículos que se encuentren debajo. Además, cabe destacar que la ubicación de este cruce es peligrosa, ya que inmediatamente despues de las barreras está el semáforo de la esquina de Triunvirato y Monroe, lo que genera que la cola en ese semáforo, deje autos sobre las vias. Por favor, mejor prevenir.

las calles han sido repavimentadas sin dejar un espacio para el ciclista

Las calles Miller y Correa, es un cruce muy peligroso. son muy seguido los accidentes que ocurren y casi siempre termina un auto arriba de la vereda. Algún día va a terminar matando a alguien, es una zona que circulan muchos chicos porque hay varios colegios a la redonda y muchos ancianos también. Lo que les pido es si pueden colocar lomo de burro sobre la calle Miller para obligar a los autos a aminorar la velocidad Y ASÍ EVITAR FUTUROS ACCIDENTES. MUCHAS GRACIAS!!!

las ciclovías de capital están para que los autos estacionen o pasen a 60 km-h por encima. los ciclistas tenemos que estar a 4 manos y no hay quien controle o proteja. he vivido y viajado por varias ciudades en el mundo pero jamás he visto algo como el caos anarquico del transito de estos últimos años en buenos aires.

Las cinco bocas que caracterizan esta encrucijada (calles Tucumán, Ameghino, Urquiza, OHiggins)no son suficientemente conocidas por los conductores. Quien transita por Ameghino al intentar el cruce con Tucumán observa Urquiza (a 135º) sin tránsito y se lanza, ignorando que a 90º circulan vehículos por calle Tucumán. Accidentes cuasi cotidianos avalan la peligrosidad de esta esquina.

Las combis de la empresa 7 de Agosto, siempre que están un poco congestionadas las autopistas, circulan por la banquina por lo menos a 40 km/h. Los cinturones de seguridad suelen estar anudados o tirados atrás del asiento, totalmente inaccesi les o inutilizables.

Las combis truchas paran en la Gral. Paz y al existir dichos pianitos salen a casi 90 grados deteniendo el tránsito casi a 20 km/h. Los pianitos son inconcebibles!!.

Las comunas pavimentan las calles barriales con pavimentos para poco peso, hasta 3 toneladas, y luego permiten el ingreso de transporte "publico" que destroza la calzada inclusive son empleados de la comuna quienes retiran los carteles que prohiben el ingreso de transito pesado, para luego hacer reparaciones costosisimas y mal realizadas de los caminos. En catastro debe figurar el dato del peso maximo que puede circular por las arterias barriales, no dejando pasar semejantes bestias.

Las condiciones en las que se debe viajar diariamemente en el Línea 159 L roja Servicio semirapido son deplorables, la higiene de las unidades inexistente y lo peor de todo la cantidad de gente transportada. En este servicio hace no mucho se viajaba sentado, hoy es imposible. Esto puede ocasionar una tragedia, regularmente veo como mujeres se desmayan (tres en este último mes) por las condiciones asfixiantes del aire en el interior de la unidades. Los choferes no hacen respetar los asientos reservados para personas mayores, embarazadas o con discapacidad reservadas para tal efecto.

Las Dalias es la avenida principal del Barrio La Paloma,por ahí pasa la linea de colectivo 721, y siempre en las paradas tiene que estacionar muchas veces en doble fila para subir pasajeros, ya que siempre estan todos los autos estacionados de esquina a esquina y de las dos manos, y cuando los colectivos se cruzan uno tiene que esperar para que la otra linea de colectivo pase, esto ya cansa es siempre lo mismos nunca respetan

Las dos barreras estan bajas hace cuatro dias y aunque pasen muy pocos trenes existe la posibilidad de que ocurra un accidente.

las empresas de ferrocarril no cuentan con la banda reflectiva perimetral obligatoria. en casi la totalidad de los vagones ,la empresa ALL que cruza la R 14 casi nunca se las veo.en el accidente de santo tome no las tiene,sera que la zona estaba oscura y no se veia el tren

las esquinas de la ruta 202 en Don Torcuato poseen semàforo, pero esto no son respetados, y cuando se ponen en rojo normalmente son cruzados por lo menos por cuatro vehìculos

Las indicaciones de carriles y flechas para doblar en el piso estan borradas de ambos lados provincia y capital ,casi choco con otro porque nadie sabe desde que carriles se puede doblar para cruzar el puente y/o seguir derecho ,etc. un desastre.

Las infracciones constantes que ocurren en el PUENTE SAN MARTÍN, PONIENDO EN PELIGRO LA SEGURIDAD DE TODOS. Los Infractores toman el puente de Av San Martín alt 3400 (Mano a Juan B JUSTO) al llegar a la intersección con la calle Punta Arenas doblan a la izquierda (1ra infracción), con semáforo en rojo para avanzar en Av San Martín, (2da infracción), frenan pasada la senda peatonal (3ra infracción) entorpeciendo todo el tránsito de los automovilistas que están circulando por Punta Arenas y quieren doblar a la izquierda en Av San Martín (permitido) con el semáforo con luz verde para subir el puente.

Las lineas 178 y 85 que cambiaron su recorrido hace 2 años, chocan 2 veces al mes en esta misma esquina, contabilizando ya 17 choques, y exceden los limites de velocidad un 110% En esta zona la máxima es 30 km/h (Calle sin semaforos) y los colectivos vienen a 70 km/h, ya comprobados, al estar la calle nueva y sin reductores de velocidad. Los dias de lluvia tampoco bajan la velocidad, son inconscientes totales. Y en la esquina que chocan hay, un club y un jardin, ni siquiera eso les importa.

las lineas 299 y 266 cargan y descargan pasajeros sobre la calle 29 de setiembre. sobre todo la linea 266 ramal 6 que tiene solo habilitadas las puertas para el acceso de pasajeeros que dan sobre la calle. asi es que los pasajeros se enfrentan constantemente al peligro de tener que evitar el transito para subir al omnibus.

Las líneas de colectivo pasan en velocidad alta y cortando semáforo teniendo un colegio en esa cuadra, más de una vez no llegan a frenar y nadie los controla.

Las luces "de posición" NO SIRVEN PARA NADA. No se ven de dia, y menos si hay niebla. La reglamentación es usar LUCES BAJAS, que resultan muy útiles en el momento de pasar a un vehículo más lento.

Las luces de la ruta 58 a la altura del barrio Solar del Bosque no funcionan, siendo zona de niebla es una trampa mortal para la gente que espera el colectivo o sale a la ruta, se necesita solución ya.

Las Motos de la pizzeria rafiki de 16 esquina 41 ciudad de La Plata circulan todo el día por la vereda de calle 16 desde diagonal 76 hacia 41

Las motos y motocicletas de entrega a domicilio (delivery)toman las veredas, especialmente contramano, para sus entregas o para tomar atajos, es ilegal, irresponsable (algunas no tienen identificacion), una noche abri la puerta y me encontre con una q pasaba y estacionaba casi en la puerta vecina.

Las obras que se están realizando en ciudadela, entre rivadavia y san mnartin, tapan el semaforo. La semanan pasada casi un colectivo mata a mi novio, porque claramente la obra tapa el semáforo y ningún conductor lo ve. La obra está mal hecha y mal ubicada. Me gustaría oder denunciar en otro lado, porque ya he visto otras situaciones parecidas en ése cruce y es un peligro porque pasa mucha gente y muchos chico/as.

Las rotondas son un recurso muy bueno para regular el tránsito en intersecciones, cuando el flujo de vehiculos es bajo o de intensidad irregular. En general, en el extranjero, la regla es que EL QUE INGRESA PRIMERO A UNA ROTONDA TIENE LA PRIORIDAD PARA RECORRERLA, Y EL QUE ACCEDE SOLO PUEDE HACERLO CUANDO NO EXISTAN A SU DERECHA OTROS VEHÍCULOS HACIENDO LA ROTACIÓN O INCORPORÁNDOSE. Entre nosotros no existe o por lo menos no se difunde una regla clara sobre el uso de las rotondas. Los conductores tienden a creer que la prioridad se asigna como en cualquier cruce, al que llega por la derecha. Esto quita agilidad al tránsito haciendo las rotondas casi inútiles, y para los que estamos habituados a otra norma nos lleva a dudar sobre cómo proceder. Se debería aclarar la situación, y las autoridades realizar una campaña de difusión sobre este tema.

las señales en general son totalmente antireglamentaria, especialmente las verticales, teniendo en cuenta que nuestra ciudad esta adherida a la ley nacional de transito 24.449 como asi tambien al decreto reglamentario 779/95

Las últimas 2 cuadras de la calle malagueño termina en una curva frente a una casa de familia. Vienen a alta velocidad, varias veces han pasado de largo hasta chocar el cordón y terminar en la vereda. Esta madrugada un auto a velocidad se incrustó en esa casa. Gracias a Dios sin lamentar víctimas.Esperamos que hagan lomo de burro urgente la municipalidad o quién corresponda.

Las veredas del centro de SAN ISIDRO están destruidas. Motivos: raíces de árboles y falta de mantenimiento. Es casi imposible circular con cochecitos de bebés y ni hablar de las personas que van en silla de ruedas o las personas que usan bastón o muletas. Es realmente una VERGUENZA y la intendencia no hace absolutamente nada. (Tengo fotos de todo si sirve que las envie)

Las vías del tranvía y de los subte que van al taller se encuentran por la calle Emilio MItre. En general los días de lluvia, se producen muchas caídas de motovehículos producto del contacto con ellas. Incluso a baja velocidad. Afortunadamente algunas de ellas son leves y no necesitan intervención sanitaria pero otras no.

lavadero de bahia blanca brandsen 247,meten los autos en contramano,es una calle muy transitada es un peligro muchas gracias

Le escribo para informar formalmente un incidente que involucró a mi padre, Feliciano Mamani Llanos, quien conducía bajo los efectos del alcohol bastante seguido mínimo 3 veces a la semana. Como ciudadano preocupado, me siento obligado a informarle sobre este asunto para garantizar la seguridad de nuestra comunidad y evitar cualquier daño potencial causado por sus acciones. Fui testigo de cómo mi padre mostraba claros signos de intoxicación mientras conducía un vehículo motorizado, lo que representaba una grave amenaza para él y para los demás en la carretera. Su comportamiento imprudente no sólo viola la ley sino que también pone en riesgo vidas inocentes. Le insto a que investigue este asunto a fondo y tome las medidas necesarias para abordar su comportamiento irresponsable. Es fundamental responsabilizar a las personas por sus acciones, especialmente cuando se trata de poner en peligro la vida de inocentes.

Le indique que prenda sus luces. Acto seguido freno frente a mi auto y se bajó agarrando de su cintura lo que sería un arma amenazándome. Posteriormente me siguió por autopista intentando chocarme. La patente es ntr560.

Le recomiendo especial cuidado si deben ingresar a la Av Gral Paz desde provincia a la altura del Parque Sarmiento x Av Mitre para tomar hacia el Rio d la Plata.Apenas ingresado se encontrara Ud con una avalancha de vehiculos que intentan tomar la salida a Panamericana y necesitara Ud un coraje barbaro para intentar entrar definitivamente en Gral Paz y seguir hacia el Rio de la Plata. Mucho Cuidado!!!

Les cuento q desde q asfaltaron la parte de la calle Aristobulo del Valle coninuacion de Julian Castro se convirtio imposible cruzarla se necesita urgente un semaforo , para cruzar es quien tiene suerte , los vehiculos se viven chocando y de los peatones ni q hablar de cruzar por ese lugar ...

Les escribo para informarles sobre un cerramiento ilegal con barrera en la Calle Supparo, obstaculizando el paso de vehículos, los cuales deben detenerse para que les abran la barrera, esquivando además para pasar un cerramiento parcial de la calle con rejas. Los vehículos deben detenerse y corren el peligro de ser chocados por las dos líneas de colectivos que paran por Araujo. La barrera es ilegal, puesta en calle pública, no tiene habilitación, ni paga impuestos, ni nada, aunque no lo crean.

Les escribo para solicitar que desde su organización emprendan una fuerte campaña para obligar a los funcionarios judiciales, legisladores y de contralor que cumplan y hagan cumplir con la Ley de Tránsito en lo referente a los VIDRIOS POLARIZADOS NEGROS y/o ESPEJADOS.( Ley 24449 apartado 1.9.1.4.). Como ciudadano me veo avasallado en mis derechos al tener que circular por la vía publica como peatón y/o como conductor de vehículos, y toparme con vehículos cuyos conductores no pueden ser vistos con claridad con el fin de prevenir algún accidente. Además de sentirme intimidado ante la incertidumbre de poder saber si la o las personas a bordo de vehículos con esas características, tienen intenciones delictivas amparándose en su ocultamiento de un vidrio negro y o espejado. Hace rato que en hechos delictivos están involucrados vehículos con los vidrios polarizados, es de sentido común pensar que se aprovechan de estos elementos para facilitar su accionar . Entonces porque las autoridades lo toleran? Desde hace tiempo vengo preguntado a cuanta autoridad de tránsito, policial o municipal encuentro, acerca de esta ilegalidad, pero siempre he recibido con evasivas una respuesta que sea coherente. Por ello me he decido escribirles y solicitarles que como organización social preocupada por la seguridad vial en nuestro país, intercedan antes las autoridades nacionales para que finalmente hagan cumplir la Ley de Tránsito, también en este tema. Sin otro en particular, saludo a Uds. muy cordialmente

Les informo que el condutor del taxi Renault 19 patente bpt 044 suele tener actitudes muy violentas para con otros conductores. No puedo creer que se deje conducir a una persona con tan poca capacidad de autocontrol. He sido testigo de un choque de este hombre a otro, simplemente por sobrepasarlo. Por supuesto nadie tomó mi denuncia. Me deja muy preocupado.

Les solicitamos poner una loma de Burro en calle gurruchaga y dean funes ,desde que habilitaron el semáforo en la calle arenales los autos doblan por M.S de gurrruchaga a toda velocidad.A la gente encargada se le solicita tomar medidas de prevencion , necesitamos URGENTE control de transito.ESTO NO ES UNA AVENIDA!hay muchos niños y es imposible pasar .

Linda novedad... ahora a la gente se le da por estacionar de la mano izquierda en Angel Maria Gimenez (Shopping Caballito). Es una locura el otro día (31/12) quede clavado detrás de un auto pensando que él mismo estaba circulando... era para romperselo, no era el único sino que parece que todos tuvieron la misma idea de complicarnos el tránsito a los demás. Me llama la atención que no vinieron a multarlos ni se llevaron autos de ahí.

LINEA 95: A LO LARGO DE LA CALLE MATHEU, DESDE QUE DOBLAN VINIENDO DESDE CASEROS, SE LOS VE A LOS IMPRUDENTES Y DESCONSIDERADOS TRABAJADORES (NO PUEDO LLAMAR A ESTOS CONDUCTORES, NI CHOFERES, YA QUE NO DEMUESTRAN LA PROFESIONALIDAD Y CUIDADO QUE LA ACTIVIDAD EXIGE)ACELERANDO A MÁS NO PODER, REVENTANDO LOS MOTORES Y LLENANDO LA CALLE DE RUIDOS EXTREMOS Y GASES, CRUZAN RONDEAU SIN NINGÚN TIPO DE REPARO A UNA VELOCIDAD DE 45 KM/H MÍNIMO, INTENTANDO LLEGAR AL SEMÁFORO DE 15 DE NOVIEMBRE EN VERDE, POR LO QUE CONTINUAN ACELERANDO HASTA SOBREPASAR LOS 60/70 EN UNA CALLE DE MAXIMA 40....Y CRUZAN EL SEMÁFORO EN AMARILLO,O INCLUSO ROJO. UN TERRIBLE PELIGRO PARA LA SEGURIDAD DEL BARRIO, DE LOS CHICOS, LOS PERROS Y OTROS AUTOMOVILISTAS...ESPERAMOS ESTA ACTITUD TEMERARIA E IRRESPONSABLE SEA TOMADA EN CUENTA, Y SE APLIQUEN EN LAS UNIDADES LOS MECANISMOS DE REGISTROS DE VELOCIDAD Y REVOLUCIONES ELECTRÓNICOS QUE POR LEY DEBEN LLEVAR ESTOS VEHÍCULOS EN EUROPA.

Llegando a la localidad por la ruta 158 desde Río Cuarto en dirección a Villa María hay una curva donde el pavimento se encuentra roto con pozos profundos.

LLegando por AU La Plata Bs AS, donde había peajea la altura del Dock Sud. de pronto aparece un cartel digital que indica 50 km, de pronto en Autopista donde si marca velocidad del auto o que es. Imposible frenar de pronto desde los 80/100 a 50 km/h. Vienen autos detrás mas ayer con tremenda lluvia, se trata de una trampa recaudatoria. Sugiero revean o anuncien antes. Es imposible bajar a 50 km/h.

LLEGAR AL MICROCENTRO A LAS 8,30 HS ,ES UNA MISION IMPOSIBLE ,CUALQUIER CAMION PARA, DESCARGA Y SE VA ,NADIE LE DICE NADA,VERDURAS ,LECHE ,CARNES ,Y LO QUE SE IMAGINEN ,TOTAL ESTO ES JODA !!! NOMBRÉ DOS CALLES SOLAS ,PERO FALTAN:ESMERALDA ,SUIPACHA,VIAMONTE ,SAN MARTIN ,ETC...... HAGAN ALGO .

Llegara el d{a que la gente entienda que las luces intermitentes no son de uso decorativo!!! Estoy cansado de estar detrás de vehículos usando muy de forma errónea balizas por varias cuadras y frenan de golpe en cualquier lado o al preguntarles dicen que olvidaron de apagarlas, o gente que enciende guiños 2 ó 3 cuadras antes de doblar, uno no sabe si van a entrar a una cochera, vereda o baya a saber uno que hacen, dificulta el manejo, 30 metros antes de doblar se colocan. Aprendamos de una vez los codigos de la calle, como el paso de la mano derecha, sería tan diferente y práctico movilizarse, respetando al prójimo.

Llego al cruce, en dirección a Rivadavia.la alarma sonaba. Una barrera levantada y la otra caida apoyada sobre un cono naranja. Yo no me animaba pero me tocaban bocina. Al final tomé valor me asomé y pasé lo mas rápido q pude. Es muy peligroso q los lugarenos se acostumbren a cruzar con alarma sonando!!!

lleno de micros que interumpen el transito en calles muy angostas ruidos molestos gente que come y orina y hace sus nesesidades en los terrenos del tren cuenca y venancio flores esta todo ocupado por micros que ponen en peligro a la gente que crusa frena el transito hasta por horas y nadie hace nada

Llevando a mis hijas al colegio por la mañana dos camiones de caudales Maco sa.Encierran entre los dos no dejan pasar. conduccion temeraria y eso q viajaba con dos nenas en el auto no me imagino si viajan adultos les pegan un tiro directamente.

Llevo 4 años de denuncias. El carril que va hacia el Norte de 7 a 13 de Av. del Libertador y Sarmiento tiene un semáforo que cuando da paso a los peatones no es respetado por cientos de autos que doblan por Sarmiento a muy alta velocidad. Nadie para. Ya hubo un accidente. Los que conocemos el tema les decimos a los turistas y maestros con niños que deben cruzar mal, cuando el semáforo no da paso y si no viene ninguno por Libertador. Sino es imposible. Los que no son del lugar no entienden. Vivo denunciando al 147 por escrito y por teléfono pero dicho por un empleado mismo, los reclamos son cajoneados. Se que un abogado hizo un escrito firmado y presentado oportunamente pero nada. Mandé videos a canales de noticias y nada. Le pedí a los oficiales de tránsito que se paran en las otras esquinas que verifiquen pero no pueden cruzar. Justo esa esquina no la controlan. Tal vez si hay una muerte lloraremos y haremos marchas y quizás alguien haga algo. Mientras tanto...

lo hago breve. en el dia de hoy, 9 de septiembre, un auto patente AAD 961 CONDUCIA A TODA VELOCIDAD POR OLAVARRIA Y RAWSON APROX, EN MENOS DE DOS CUADROS CASI ATROPELLA A TRES PEATONES Y GENTE QUE SE ENCUENTRA TRABAJANDO EN EL LUGAR.PIDO SE VERIFIQUE A QUIEN PERTENECE, ES UN COCHE VIEJO, VERDE, CUYO CONDUCTOR TENDRIA 30 AÑOS MAX. ES UN PELIGRO, ANTES Q PASE ALGO. POR FAVOR.

LO MAS TRISTE DE TODO ES EL MAL EJEMPLO QUE DAN Y ES FUNDAMENTAL SEMBRAR PARA COSECHAR, EN LOS COLEGIOS DE LA ZONA NO RESPETAN; LAS MANOS DE LA CALLE, LOS POCOS SEMÁFOROS, LOS CRUCES DE BARRERAS, Y DE LA VELOCIDAD LA REGULA SOLO EL HECHO QUE LAS CALLES TIENEN CRÁTERES, YA LOS HIJOS CONDUCEN MOTOS COMO FUERON EDUCADOS SIN RESPETAR NADA Y PONER EN RIESGO LA VIDA DEL PRÓJIMO, LAS AUTORIDADES NO EXISTEN, COMO EDUCAR SI SON LOS MISMOS QUE EDUCAN QUE INFRINGEN LA LEY..QUE TE METES......

Lo que me preocupa es una remisera trucha con vehículos sin licencia y hasta sin seguro que funciona en Playa Serena en la calle 8 entre 9 y 11 al sur de la ciudad de Mar del Plata , promocionando el servicio como legal y en relidad no solo sobrefacturan los viajes sino que también los vehículos ahí existentes no cuentan con la verificación técnica vehicular ni seguro, generando un peligro para los pasajeros que en muchos casos no saben que son remises ilegales.

lo que yo creo un desorden en el transito es, que el blanquito, linea 159, despues que pasa uno el otro tarda mas o menos 20 minutos en volver a pasar, no es justo, ya que lo tomo todos los dias desde hace 17 años, es una falta de respeto, no puede tardar tanto, por favor hagan algo para que se solucione este gran problema,ya que los pasajeros terminamos peleandonos a los gritos con los choferes, y nadie hace nada.-

Lo tengo grabado en dashcam. Venía adelantando en plena hora pico por la banquina a >80km/h, y haciendo maniobras peligrosas, casi choca Audi hatchback, insultó y bajó en Alberdi para el lado de Mataderos. Por supuesto que sin ningún tipo de señalización. Calco de FTX Racing en luneta trasera, vidrios polarizados, aparentemente clio 2007, muy maltratado.

Lo veo a diario, la gente que baja de las líneas de colectivo que terminan su recorrido frente a la plaza del Ex Correo Central (hoy Centro Cultural Kirchner) y cruzan por cualquier lado sin mirar, el otro día salía en el 105 y la gente cruzaba por delante del colectivo en marcha, un día va a ocurrir una tragedia.

Localidad de Gonzalez Catan, La Matanza. Pase de camiones todos los días, hay lomas de burro están rompiendo las calles y también las paredes de las casas se están rajando, ya que retumba y se mueven los cimientos. Por favor ya no sabemos que hacer, que las autoridades correspondientes hagan algo.

LOCALIDAD LA BOCA- AL COSTADO DEL HOSPITAL ARGERICH- EN EL CITADO COLOCARON BARRERAS. EL SISTEMA DE ADVERTENCIA CUANDO SE ACERCA EL TREN BAJA LAS BARRERAS.LUEGO DEL PASO DEL TREN, NO LAS LEVANTA Y LA ALARMA SUENA SIN PARAR.A ESTO SE SUMA LA BOCINA DE LOS AUTOS QUE HAN QUEDADO PARADOS Y SE COMIENZAN A JUNTAR AL NO PODER CONTINUAR POR LA AVDA.ALTE.BROWN DEBIDO A QUE QUEDAN ENCERRADOS POR EL METROBUS. ESTO PROVOCA QUE CRUCEN LAS VIAS DEL TREN POR EL ESPACIO LIBRE DE LAS BARRERAS.MUY PELIGROSO.HAY QUE AJUSTAR LAS ALARMAS Y EL AUTOMATICO PARA LEVANTAR LAS BARRERAS.DESDE LA COLOCACION DEL SISTEMA, NINGUNA AUTORIDAD PUBLICA HA TOMADO CARTAS EN EL ASUNTO.¿QUE ESTAN ESPERANDO QUE HAYA UNA DESGRACIA PARA QUE SE OCUPEN EN ORDENAR ESTA VIA DE TRANSITO. NO HAY RESPONSABILIADAD EN LA HABILITACION DE ESTOS SISTEMAS Y SU FUNCIONAMIENTO. ESPERO QUE A USTEDES LOS ESCUCHEN Y SOLUCIONEN ESTA DIFICULTAD. ATENTAMENTE. J.MERA

Lomo de burro sin señalización..toca abajo cualquier auto hasta el más alto... fuera reglamento

LOS AUTOS DOBLAN A LA DERECHA Y NO SE RRESPETE AL PEATON...NO HAY SENDA PEATONAL ,,,, NI NADA QUE INFORME...

Los adoquines estan todos ondulados, la repavimentacion por partes empeora mas de lo que mejora, las vias ya son escalones de metal asomando de la calle, el tacho de basura a la mitad de la calle, coches en doble fila. Adivina que pasa si venis con la moto y te ves obligado a pasar por arriba de la via para no llevarte puesto el tacho? te haces bosta contra el piso, te partis una costilla, terminas internado una semana y todavia no se si safo el pulmon...la moto hecha cajeta, el seguro no te lo cubre, y me dicen que esa semana soy el tercero en moto que se cae... hola!? si sos vecino de ahi, metele un cartel, una alerta, atravesale un arbol, cualquier cosa, pero es una trampa eso no una calle carajo...mierda!

Los autos circulan a alta velocidad por Avenida Uriarte, no hay semaforos ni lomo de burro.