Denuncias de peligros y desórdenes en el tránsito

Los conductores que quieren cruzar la barrera de Haedo desde Rivadavia hacia el otro lado TAPONAN DE MANERA ESPANTOSA LA BARRERA (en hora pico) (forman un tapón tipo embudo)de manera que los que cruzan desde el otro lado para tomar Rivadavia se encuentran, al abrirse la barrera, con una pared de autos que se les viene encima, para colmo esa barrera muchas veces abre pero baja enseguida!!!, y va a pasar si sigue esto, que un coche va a querer cruzar hacia Rivadavia, no lo va a poder hacer porque está el tapón de autos, va a bajar la barrera y va a quedar atrapado...!!!! Dios quiera que sólo quede en posibilidades o que las autoridades pongan POLICÍAS TODO EL TIEMPO, porque hubo, pero duró lo que estuvo la policía...

Los conductores que bajan de autopista y continúan por la Torcaza para incorporarse a la principal Bataglia por doblan hacia su izquierda sin frenar poniendo en peligro a los conductores que vienen por la calle principal Bataglia mano izquierda. La ley dice que el conductor que viene por derecha pierde su prioridad al doblar para incorporarse a una calle principal, es por eso que pido se coloque un cartel de pare para autos y motos que infringen todos los días en esa intersección, para prevenir futuros accidentes de tránsito.

Los conductores en general vienen por Av. Olazabal, en bajada, con semáforos a favor (mano única) y acelerando (sobre todo los jovencitos con coches nuevos y picadores),y desde una calle asfaltada doblan hacia la derecha en Av. Melián que es doble mano, y empedrada, a velocidades mucho más alla de lo recomendable para esa maniobra. Esto produce a cada rato violentos y ruidosos derrapes y frenadas, con el consiguiente peligro no solo para los peatones, sino para aquellos automóviles que vienen por la mano contraria de Av. Melián. El problema se puede solucionar en forma sencilla colocando un policía bien visible (que cumpla con su deber) en d

Los conductores de vehiculos no respetan el semaforo pero sobre todo,lo que sucede es que pasan con el semaforo a favor pero aun viendo que en Triunvirato hay gran cantidad de autos parados que por lo general se debe a la barrera de Roosevelt. Esto genera que autos y camiones de gran porte queden ocupando la senda peatonal. Para poder cruzar los peatones debemos sortear autos con el peligro que ello ocaciona y que por lo general reinician la marcha.Se nos dificulta a los adultos cruzar y sobre todo a los niños ya que hay 5 escuelas en la manzana y muy cercanas.

Los conductores de las grúas que levantan los autos mal estacionados en la Ciudad de Buenos Aires (empresa contratada por el Gobierno de la Ciudad) conducen a muy altas velocidades y sin respeto por las normas de transito. Quiero denunciar una camioneta-grúa específica que conducia el día 14 de septiembre a las 9.40PM a muy alta velocidad y doblo la esquina de Tacuari y Humberto primo casi subiéndose a la vereda de una forma muy abrupta, bajo además corriendo a un almacén a comprar una botella de cerveza!!! Iban tres personas en la grúa. Patente KGB136. Me parece una torpeza que alguien que conduce un transporte semipúblico conduzca a esa velocidad y se permita beber conduciendo. Este no es un dato menor como ejemplo, pero tienen la costumbre de conducir de esta manera la mayoría de estas grúas. Exijo respeten las velocidades máximas dentro de la ciudad y control de acoholemia para esos conductores!!! Disculpen mi vehemencia... Gracias por tomarme la denuncia.

Los conductores de 2 camiones de la empresa Cruz del Sur manejaban inapropiadamente poniendose a la par provocando que los que venian de frente bajaran a la banquina, por varias oportunidades. Siendo custodiados por vehiculos de seguridad privada de DATATRACK (0800-06342), los cuales tambien tenian irregularidades en su conduccion. Datos: 16:40 hs, Ruta 33, aprox Km 90, Fecha16/07/2000 Camion patente RKT 627 Numero Semi 58 Camion patente STD 714 Numero Semi 86

los colectivos truchos son un desastre vienen tan cargados, con gente que estan colgadas en las dos puertas (delant y tras)y van a una velocidad impresionante pregunto eso las autoridades no lo saben? no lo ven? espero que se haga algo ya que toda esa gente va a trabajar,chicos al colegio, y estan en manos de un asesino

Los colectivos fuera de línea de la línea 111 salen de C. Calvo desde la mano derecha donde están estacionados hacia la izquierda, barriendo con todos los autos que esperan el semáforo para cruzar, y en la mayoría de los casos, violando la luz roja.

los colectivos de varias lineas que circulan por diag.sur giran a la izquierda en chacabuco pese a no haber semáforo para tal fin (circulan en sentido p. de mayo hacia belgrano)

los colectivos de línea, utilizan mal la luz de giro. Están todo el tiempo con la luz indicatoria que no pueden sobrepasarlos.

Los colectivos de la línea 514, transitan a alta velocidad por las calles internas de Adrogué, no frenan en las esquinas y tampoco para que los vecinos salgamos de nuestras casas. En mi caso, hoy 28/02/23 a las 12.35hs el colectivero de esta línea me tiro el colectivo sobre el auto sin bajar la velocidad y tocando vocina cuando estaba saliendo de una casa a la que fui a retirar a un familiar discapacitado. No solo es una falta de respeto, sino que es un peligro para los de alrededor y los pasajeros que quedan como sus rehenes.

Los colectiveros siempre somos responsables de todo, pero como esta en la calle el irresponsable que maneja el camios MB SRW-d-624, fines de semana,feriados y de noche.Linea 365

Los colectiveros no toman conciencia de las personas que llevan adentro del vehiculo, van a toda velocidad sin medir las consecuencia. La ley dice que el vehiculo cuando Para se abren las puertas,pero no hacen caso a ese sistema ya que no la cierran, cuando van a gran velocidad y con personas (no vacas)dejan las puertas abiertas de atras y adelante, viene el calor y hay ventanas¿porquè dejan abiertas las puertas? No son precavidos no Prestan Atenciòn

Los ciclistas, en esta zona de alto tránsito de vehículos y peatones, creen tener la preioridad frente al peatón. Jamás disminuyen la velocidad en esquinas y creen tener la prioridad sobre las sendas peatonales, gritándole muchas veces al peatón que quiere cruzar. También se está haciendo cada vez más frecuente encontrarse con ciclistas adultos montados en la bicicleta sobre la vereda, y a velocidades peligrosas.

Los ciclistas usan dichas calles como pistas de carrera, lo hacen todos los días, no respetan semáforos, la velocidad supera los 60 km por hora, no frenan ni cuando se pone balizas para estacionar, rompen autos,incluso mal intencionados. En ese lugar esta la prefectura, policía federal y metropolitana, los cuales no hacen absolutamente nada, al verlos pasar. ni siquiera se puede ver la cara del conductor por casco y anteojos.NO existe el KDT para realizar carreras o competencias en CABA ? También insultan a los conductores, aunque estos cumplan con las leyes de transito.Para ellos la señalización en la escuela que es de 20 km por hora no existe, ni estando la cámara que los filma o la policía. Es mas se dan el lujo de cerrar las calles para competencias.Para ellos no hay legislación. Gracias si podrían hacer algo al respecto, pues es imposible y se repite a diario.

Los ciclistas que usamos las ciclovias/bicisendas nos vemos afectados por los vehiculos que estacionan sobre ellas, por lo peatones que cruzan por la mitad y que no miran y las motos que las utilizan como carril rápido. Se necesitan multas más severas y contundentes para este tipo de infracciones (art nº49-B-3) y concientizar a los peatones, ciclistas, motoqueros, a la sociedad toda. El gobierno debe invertir más en campañas de concientización. Es una alegría que el país haya avanzado en materia de infraestructura vial (no contaminante) pero DEBEMOS APRENDER A RESPETAR Y HACER RESPETAR LAS LEYES DE TRÁNSITO. "No hay camino para la paz, la paz es el camino".

Los ciclistas no respetan la Bicisenda y circulan a gran velocidad, ni siquiera respetan al peatón qué ingresa al edificio reduciendo la velocidad, Éso qué la Bicisenda empieza / termina en ambas entradas del mismo

Los ciclistas circulan libremente por las veredas a toda hora, solos o en grupos y en las dos direcciones. Es un peligro, especialmente para niños y familias que pasean alrededor de la Plaza Castelli. Ya han ocurrido “accidentes” con consecuencias graves. Con la pandemia la situación se ha agravado. Los funcionarios responsables lo saben, pero no hacen nada. Los ciclistas salen de la bicisenda de Echeverría y Zapiola y se suben a la vereda como si fuera una continuidad hasta Superí, sin reducir la velocidad. Pretenden que los peatones les cedan el paso. No hay carteles, la policía no interviene. Los funcionarios no atienden los reclamos: Santilli; J.J. Méndez, E. Galuzzi; Clara Muszzio, entre otros, nunca responden. Participé en reuniones con Felipe Miguel, hablé con Equipo Programa Cercanía, no dan respuestas, solo excusas. El único cartel en Estacióne Ecobicis dice algo confuso: "Evitá circular por veredas, es peligroso". Debería decir: PROHIBIDO CIRCULAR POR VEREDAS. Ley 2148.

los choferes de remis de manuel tienda leon son obligados a trabajar 15 horas sino son suspendidos de su trabajo ya se imaginan un chofer con exceso de horas

LOS CHOFERES DE LA LINEA 159 NO PARAN CUANDO SE LES SOLICITA, ESO LLEVA A QUE TODOS NOSOTROS ANSIOSOS DE LLEGAR A NUESTROS DESTINOS NOS TENGAMOS QUE "TIRAR" AL MEDIO DE LA AVENIDA PASEO COLON (LLENA DE TRAFICO)PARA NO PERDERNOS EL COLECTIVO. LO PEOR DE TODO ES QUE SI NO NOS TIRAMOS ADELANTE DEL COLECTIVO NO TE PARAN, TENES QUE ESPERAR 15 MINUTOS MAS HASTA QUE LLEGUE EL OTRO Y AUN ASI REZAR PARA QUE ESTE TE PARE... ESPERO QUE SE DEN CUENTA QUE ADEMAS DE HACERNOS PERDER MUCHO TIEMPO Y CREARNOS MAL HUMOR, PUEDEN PRODUCIR MUCHOS ACCIDENTES.

los choferes de colectivos obligados a ascender y descender pasajeros en lugar prohibido. Prohibido estacionar y ascenso y descenso de pasajeros. Importante zona de distribución de tránsito de tres carriles reducida a un carril, mas ingreso ascendente a GENERAL Paz. Cargamos pasajeros en medio de la calle. Un PELIGRO AMPARADO POR LA CIUDAD.

Los charters que circulan por la General Paz (sobre la General Paz, no sobre la colectora)paran para cargar/descargar pasajeros, inclusive fuera de la banquina o en lugares donde hay puentes y por ende no existen las banquinas, constituyendo un gran riesgo para cualquier automovilista que circula por la General Paz ya que al momento de parar o arrancar ni se fijan si tienen algún auto cerca. Igual considero que al existir colectora deberían cargar/descargar pasajeros en la colectora, de hecho en esos lugares estan las paradas de los colectivos, quienes deben pagar impuestos para poder trabajar mientras estos charters no tienen ni revisión téc

los caños de escape, especialmente de camiones y colectivos, despiden en su mayoría un humo oscuro, tóxico, que poluciona el aire que respiramos y que daña, sobre todos a los niños, los fetos nonatos de las embarazadas y a los asmáticos. las autoridades no hacen nada por evitar este peligro para la salud, porque cada vez son mas los caños de escape polucionantes perjudiciales por insalubres.

los camiones son de pescado y están parados rotos algunos y otros trabajan algunos dias y despues quedan en la calle achicando el paso y con el peligro q cuando venis tarde a tu casa se escondan ladrones y no los veamos al entran lo q pido por favor q mantengan discrecion por q no quiero tener problemas con el vecino pero realmente no se puede aguantar mas

LOS CAMIONES SIGUEN PASANDO POR LA CALLE BRANDSEN, NINGUN CONTROL SOBRE LOS MISMOS, NI LA PF NI LA PM. CAMIONES CON ACOPLADO, EMPRESAS COMO RODRIGUEZ, RIVA, Y MUCHAS MAS EN ESPCIAL DEL INTERIOR, DESTRUYEN CALLES.

Los camiones recolectores de basura del barrio de Mataderos (servicio prestado por la Ciudad de Bs As) incluyen en su recorrido habitual, CALLES DE CONTRAMANO. Ya los denuncié en diversos entes pero la situación no cambia. Habrá que esperar a que atropellen a alguien?

Los camiones no circulan con precaución por la mano derecha, invaden constantemente con exceso de velocidad los carriles izquierdos. Ayer, 31 de marzo, CUATRO camiones de gran porte iban sobre 4 de los 5 carriles a 70Km/hora empujando a los "autitos". Quién debe HACER CUMPLIR LA LEY ?? Nunca se ve un policía velando por la seguridad vial. Es por este vacio de control que los camiones PERMANENTEMENTE cometen imprudencias.

Los camiones de Coca-Cola estacionan sobre la avenida ocupando un carril y medio sin señalización vial previa, ocasionando que una avenida de tres carriles quede con uno y medio.

Los camiones circulan por TODOS los carriles, provocando accidentes prácticamente todos los días. No hay policía, parece zona liberada para camioneros.

los baches en todo la calle MARQUEZ Y RUTA 8 SON TERRIBLES en todo los lugares HAGAN ALGO X FAVOR

Los autos, camiones y colectivos q van hacia el oeste suelen girar a la izquierda, su cuando en la cuadra siguiente tienen el semáforo pertinente para hacerlo de manera segura.

Los autos que vienen por Libertador hacia el centro tienen giro libre en Int. Bullrich y giran a gran velocidad. Los peatones que quieren cruzar Bullrich no pueden hacerlo sin correr riesgo de ser atropellados.

Los autos que vienen por catamarca DOBLAN A TODA VELOCIDAD, recién si no corro me atropeyan. POR FAVOR ENVIÉN UN POLICÍA QUE CONTRLOLE. HAY UNA ESCUELA A MITAD DE CUADRA, CRUZAMOS CON LOS CHICOS TODOS LOS DÍAS, NOS TIRAN LOS AUTOS ENCIMA, NO RESPETAN NI A LOS CHICOS. NO ESPEREMOS UNA DESGRACIA, POR FAVOR! SE TRATA DE CRIATURAS, QUE ALGUIEN HAGA ALGO, LOS AUTOMOVILISTAS NO TIENE VERGUENZA, NO SON CAPACES DE BAJAR LA VELOCIDAD CUANDO LLEGAN A LA ESQUINA DOBLAN SIN MIRAR, SOMOS LOS PEATONES LOS QUE DEBEMOS ESPERAR QUE DEJEN DE PASAR AUTOS PARA PODER CRUZAR.

Los autos que van a Liniers suelen girar a la izquierda para entrar en la YPF. y los que salen de la YPF suelen cruzar Av. Riv para tomar carril hacía el oeste.

Los autos pasan como si nada por el carril que es solo para colectivos, a pesar que esta bien señalizado. Mas de una vez casi atropellan gente o frenan de golpe o evaden colectivos a altas velocidades...

Los autos no respetan el límite de velocidad,andan como si fuera una autopista,hoy 10 de marzo casi atropellaron a mi nena d 11 años cuando cruzaba.Tendrian que poner varios reductores de velocidad así circularían más despacio.

Los autos estacionan sobre la mano derecha durante todo el día sin ningún control. Hay un auto Corsa tuneado, color azul eléctrico patente AXB396 (el dueño trabaja en uno de los kioscos de la cuadra de enfrente) que suele estacionar debajo de un cartel que indica que el estacionamiento está prohibido.

Los autos estacionan en la parada de la línea de colectivos 165. No dejan acercar el colectivo al cordón, haciendo difícil subir al mismo. Te empujan cuando dan marcha atrás si bajas a la calle para subir al colectivo. Un auto grande patente AD090FF me tiró al piso cuando bajé a tomar el colectivo y cuando lo recrimine por eso dijo que era mi culpa. No hay educación. Tengan cuidado en esa parada porque en otra ocasión un auto le pisó el pie a una anciana cuando bajó a tomar el colectivo.

Los autos doblan sin bajar la velocidad desde corrientes hacia frías y luego vuelven a doblar haciendo una S. Para cruzar hay que mirar constantemente hacia atrás porque los autos y motos no frenan y doblan de hasta 3 al mismo tiempo debido a que es ancho el paso zebra. Como peatón es riesgoso cruzar por esta esquina. Es necesario poner una flecha de giro urgente!

Los autos circulan a alta velocidad por Avenida Uriarte, no hay semaforos ni lomo de burro.

Los adoquines estan todos ondulados, la repavimentacion por partes empeora mas de lo que mejora, las vias ya son escalones de metal asomando de la calle, el tacho de basura a la mitad de la calle, coches en doble fila. Adivina que pasa si venis con la moto y te ves obligado a pasar por arriba de la via para no llevarte puesto el tacho? te haces bosta contra el piso, te partis una costilla, terminas internado una semana y todavia no se si safo el pulmon...la moto hecha cajeta, el seguro no te lo cubre, y me dicen que esa semana soy el tercero en moto que se cae... hola!? si sos vecino de ahi, metele un cartel, una alerta, atravesale un arbol, cualquier cosa, pero es una trampa eso no una calle carajo...mierda!

LOS AUTOS DOBLAN A LA DERECHA Y NO SE RRESPETE AL PEATON...NO HAY SENDA PEATONAL ,,,, NI NADA QUE INFORME...

Lomo de burro sin señalización..toca abajo cualquier auto hasta el más alto... fuera reglamento

LOCALIDAD LA BOCA- AL COSTADO DEL HOSPITAL ARGERICH- EN EL CITADO COLOCARON BARRERAS. EL SISTEMA DE ADVERTENCIA CUANDO SE ACERCA EL TREN BAJA LAS BARRERAS.LUEGO DEL PASO DEL TREN, NO LAS LEVANTA Y LA ALARMA SUENA SIN PARAR.A ESTO SE SUMA LA BOCINA DE LOS AUTOS QUE HAN QUEDADO PARADOS Y SE COMIENZAN A JUNTAR AL NO PODER CONTINUAR POR LA AVDA.ALTE.BROWN DEBIDO A QUE QUEDAN ENCERRADOS POR EL METROBUS. ESTO PROVOCA QUE CRUCEN LAS VIAS DEL TREN POR EL ESPACIO LIBRE DE LAS BARRERAS.MUY PELIGROSO.HAY QUE AJUSTAR LAS ALARMAS Y EL AUTOMATICO PARA LEVANTAR LAS BARRERAS.DESDE LA COLOCACION DEL SISTEMA, NINGUNA AUTORIDAD PUBLICA HA TOMADO CARTAS EN EL ASUNTO.¿QUE ESTAN ESPERANDO QUE HAYA UNA DESGRACIA PARA QUE SE OCUPEN EN ORDENAR ESTA VIA DE TRANSITO. NO HAY RESPONSABILIADAD EN LA HABILITACION DE ESTOS SISTEMAS Y SU FUNCIONAMIENTO. ESPERO QUE A USTEDES LOS ESCUCHEN Y SOLUCIONEN ESTA DIFICULTAD. ATENTAMENTE. J.MERA

Localidad de Gonzalez Catan, La Matanza. Pase de camiones todos los días, hay lomas de burro están rompiendo las calles y también las paredes de las casas se están rajando, ya que retumba y se mueven los cimientos. Por favor ya no sabemos que hacer, que las autoridades correspondientes hagan algo.

Lo veo a diario, la gente que baja de las líneas de colectivo que terminan su recorrido frente a la plaza del Ex Correo Central (hoy Centro Cultural Kirchner) y cruzan por cualquier lado sin mirar, el otro día salía en el 105 y la gente cruzaba por delante del colectivo en marcha, un día va a ocurrir una tragedia.

Lo tengo grabado en dashcam. Venía adelantando en plena hora pico por la banquina a >80km/h, y haciendo maniobras peligrosas, casi choca Audi hatchback, insultó y bajó en Alberdi para el lado de Mataderos. Por supuesto que sin ningún tipo de señalización. Calco de FTX Racing en luneta trasera, vidrios polarizados, aparentemente clio 2007, muy maltratado.

lo que yo creo un desorden en el transito es, que el blanquito, linea 159, despues que pasa uno el otro tarda mas o menos 20 minutos en volver a pasar, no es justo, ya que lo tomo todos los dias desde hace 17 años, es una falta de respeto, no puede tardar tanto, por favor hagan algo para que se solucione este gran problema,ya que los pasajeros terminamos peleandonos a los gritos con los choferes, y nadie hace nada.-

Lo que me preocupa es una remisera trucha con vehículos sin licencia y hasta sin seguro que funciona en Playa Serena en la calle 8 entre 9 y 11 al sur de la ciudad de Mar del Plata , promocionando el servicio como legal y en relidad no solo sobrefacturan los viajes sino que también los vehículos ahí existentes no cuentan con la verificación técnica vehicular ni seguro, generando un peligro para los pasajeros que en muchos casos no saben que son remises ilegales.

LO MAS TRISTE DE TODO ES EL MAL EJEMPLO QUE DAN Y ES FUNDAMENTAL SEMBRAR PARA COSECHAR, EN LOS COLEGIOS DE LA ZONA NO RESPETAN; LAS MANOS DE LA CALLE, LOS POCOS SEMÁFOROS, LOS CRUCES DE BARRERAS, Y DE LA VELOCIDAD LA REGULA SOLO EL HECHO QUE LAS CALLES TIENEN CRÁTERES, YA LOS HIJOS CONDUCEN MOTOS COMO FUERON EDUCADOS SIN RESPETAR NADA Y PONER EN RIESGO LA VIDA DEL PRÓJIMO, LAS AUTORIDADES NO EXISTEN, COMO EDUCAR SI SON LOS MISMOS QUE EDUCAN QUE INFRINGEN LA LEY..QUE TE METES......

lo hago breve. en el dia de hoy, 9 de septiembre, un auto patente AAD 961 CONDUCIA A TODA VELOCIDAD POR OLAVARRIA Y RAWSON APROX, EN MENOS DE DOS CUADROS CASI ATROPELLA A TRES PEATONES Y GENTE QUE SE ENCUENTRA TRABAJANDO EN EL LUGAR.PIDO SE VERIFIQUE A QUIEN PERTENECE, ES UN COCHE VIEJO, VERDE, CUYO CONDUCTOR TENDRIA 30 AÑOS MAX. ES UN PELIGRO, ANTES Q PASE ALGO. POR FAVOR.

Llevo 4 años de denuncias. El carril que va hacia el Norte de 7 a 13 de Av. del Libertador y Sarmiento tiene un semáforo que cuando da paso a los peatones no es respetado por cientos de autos que doblan por Sarmiento a muy alta velocidad. Nadie para. Ya hubo un accidente. Los que conocemos el tema les decimos a los turistas y maestros con niños que deben cruzar mal, cuando el semáforo no da paso y si no viene ninguno por Libertador. Sino es imposible. Los que no son del lugar no entienden. Vivo denunciando al 147 por escrito y por teléfono pero dicho por un empleado mismo, los reclamos son cajoneados. Se que un abogado hizo un escrito firmado y presentado oportunamente pero nada. Mandé videos a canales de noticias y nada. Le pedí a los oficiales de tránsito que se paran en las otras esquinas que verifiquen pero no pueden cruzar. Justo esa esquina no la controlan. Tal vez si hay una muerte lloraremos y haremos marchas y quizás alguien haga algo. Mientras tanto...

Llevando a mis hijas al colegio por la mañana dos camiones de caudales Maco sa.Encierran entre los dos no dejan pasar. conduccion temeraria y eso q viajaba con dos nenas en el auto no me imagino si viajan adultos les pegan un tiro directamente.

lleno de micros que interumpen el transito en calles muy angostas ruidos molestos gente que come y orina y hace sus nesesidades en los terrenos del tren cuenca y venancio flores esta todo ocupado por micros que ponen en peligro a la gente que crusa frena el transito hasta por horas y nadie hace nada

Llego al cruce, en dirección a Rivadavia.la alarma sonaba. Una barrera levantada y la otra caida apoyada sobre un cono naranja. Yo no me animaba pero me tocaban bocina. Al final tomé valor me asomé y pasé lo mas rápido q pude. Es muy peligroso q los lugarenos se acostumbren a cruzar con alarma sonando!!!

Llegara el d{a que la gente entienda que las luces intermitentes no son de uso decorativo!!! Estoy cansado de estar detrás de vehículos usando muy de forma errónea balizas por varias cuadras y frenan de golpe en cualquier lado o al preguntarles dicen que olvidaron de apagarlas, o gente que enciende guiños 2 ó 3 cuadras antes de doblar, uno no sabe si van a entrar a una cochera, vereda o baya a saber uno que hacen, dificulta el manejo, 30 metros antes de doblar se colocan. Aprendamos de una vez los codigos de la calle, como el paso de la mano derecha, sería tan diferente y práctico movilizarse, respetando al prójimo.

LLEGAR AL MICROCENTRO A LAS 8,30 HS ,ES UNA MISION IMPOSIBLE ,CUALQUIER CAMION PARA, DESCARGA Y SE VA ,NADIE LE DICE NADA,VERDURAS ,LECHE ,CARNES ,Y LO QUE SE IMAGINEN ,TOTAL ESTO ES JODA !!! NOMBRÉ DOS CALLES SOLAS ,PERO FALTAN:ESMERALDA ,SUIPACHA,VIAMONTE ,SAN MARTIN ,ETC...... HAGAN ALGO .

LLegando por AU La Plata Bs AS, donde había peajea la altura del Dock Sud. de pronto aparece un cartel digital que indica 50 km, de pronto en Autopista donde si marca velocidad del auto o que es. Imposible frenar de pronto desde los 80/100 a 50 km/h. Vienen autos detrás mas ayer con tremenda lluvia, se trata de una trampa recaudatoria. Sugiero revean o anuncien antes. Es imposible bajar a 50 km/h.

Llegando a la localidad por la ruta 158 desde Río Cuarto en dirección a Villa María hay una curva donde el pavimento se encuentra roto con pozos profundos.

LINEA 95: A LO LARGO DE LA CALLE MATHEU, DESDE QUE DOBLAN VINIENDO DESDE CASEROS, SE LOS VE A LOS IMPRUDENTES Y DESCONSIDERADOS TRABAJADORES (NO PUEDO LLAMAR A ESTOS CONDUCTORES, NI CHOFERES, YA QUE NO DEMUESTRAN LA PROFESIONALIDAD Y CUIDADO QUE LA ACTIVIDAD EXIGE)ACELERANDO A MÁS NO PODER, REVENTANDO LOS MOTORES Y LLENANDO LA CALLE DE RUIDOS EXTREMOS Y GASES, CRUZAN RONDEAU SIN NINGÚN TIPO DE REPARO A UNA VELOCIDAD DE 45 KM/H MÍNIMO, INTENTANDO LLEGAR AL SEMÁFORO DE 15 DE NOVIEMBRE EN VERDE, POR LO QUE CONTINUAN ACELERANDO HASTA SOBREPASAR LOS 60/70 EN UNA CALLE DE MAXIMA 40....Y CRUZAN EL SEMÁFORO EN AMARILLO,O INCLUSO ROJO. UN TERRIBLE PELIGRO PARA LA SEGURIDAD DEL BARRIO, DE LOS CHICOS, LOS PERROS Y OTROS AUTOMOVILISTAS...ESPERAMOS ESTA ACTITUD TEMERARIA E IRRESPONSABLE SEA TOMADA EN CUENTA, Y SE APLIQUEN EN LAS UNIDADES LOS MECANISMOS DE REGISTROS DE VELOCIDAD Y REVOLUCIONES ELECTRÓNICOS QUE POR LEY DEBEN LLEVAR ESTOS VEHÍCULOS EN EUROPA.

Linda novedad... ahora a la gente se le da por estacionar de la mano izquierda en Angel Maria Gimenez (Shopping Caballito). Es una locura el otro día (31/12) quede clavado detrás de un auto pensando que él mismo estaba circulando... era para romperselo, no era el único sino que parece que todos tuvieron la misma idea de complicarnos el tránsito a los demás. Me llama la atención que no vinieron a multarlos ni se llevaron autos de ahí.

Les solicitamos poner una loma de Burro en calle gurruchaga y dean funes ,desde que habilitaron el semáforo en la calle arenales los autos doblan por M.S de gurrruchaga a toda velocidad.A la gente encargada se le solicita tomar medidas de prevencion , necesitamos URGENTE control de transito.ESTO NO ES UNA AVENIDA!hay muchos niños y es imposible pasar .

Les informo que el condutor del taxi Renault 19 patente bpt 044 suele tener actitudes muy violentas para con otros conductores. No puedo creer que se deje conducir a una persona con tan poca capacidad de autocontrol. He sido testigo de un choque de este hombre a otro, simplemente por sobrepasarlo. Por supuesto nadie tomó mi denuncia. Me deja muy preocupado.

Les escribo para solicitar que desde su organización emprendan una fuerte campaña para obligar a los funcionarios judiciales, legisladores y de contralor que cumplan y hagan cumplir con la Ley de Tránsito en lo referente a los VIDRIOS POLARIZADOS NEGROS y/o ESPEJADOS.( Ley 24449 apartado 1.9.1.4.). Como ciudadano me veo avasallado en mis derechos al tener que circular por la vía publica como peatón y/o como conductor de vehículos, y toparme con vehículos cuyos conductores no pueden ser vistos con claridad con el fin de prevenir algún accidente. Además de sentirme intimidado ante la incertidumbre de poder saber si la o las personas a bordo de vehículos con esas características, tienen intenciones delictivas amparándose en su ocultamiento de un vidrio negro y o espejado. Hace rato que en hechos delictivos están involucrados vehículos con los vidrios polarizados, es de sentido común pensar que se aprovechan de estos elementos para facilitar su accionar . Entonces porque las autoridades lo toleran? Desde hace tiempo vengo preguntado a cuanta autoridad de tránsito, policial o municipal encuentro, acerca de esta ilegalidad, pero siempre he recibido con evasivas una respuesta que sea coherente. Por ello me he decido escribirles y solicitarles que como organización social preocupada por la seguridad vial en nuestro país, intercedan antes las autoridades nacionales para que finalmente hagan cumplir la Ley de Tránsito, también en este tema. Sin otro en particular, saludo a Uds. muy cordialmente

Les escribo para informarles sobre un cerramiento ilegal con barrera en la Calle Supparo, obstaculizando el paso de vehículos, los cuales deben detenerse para que les abran la barrera, esquivando además para pasar un cerramiento parcial de la calle con rejas. Los vehículos deben detenerse y corren el peligro de ser chocados por las dos líneas de colectivos que paran por Araujo. La barrera es ilegal, puesta en calle pública, no tiene habilitación, ni paga impuestos, ni nada, aunque no lo crean.

Les cuento q desde q asfaltaron la parte de la calle Aristobulo del Valle coninuacion de Julian Castro se convirtio imposible cruzarla se necesita urgente un semaforo , para cruzar es quien tiene suerte , los vehiculos se viven chocando y de los peatones ni q hablar de cruzar por ese lugar ...

Le recomiendo especial cuidado si deben ingresar a la Av Gral Paz desde provincia a la altura del Parque Sarmiento x Av Mitre para tomar hacia el Rio d la Plata.Apenas ingresado se encontrara Ud con una avalancha de vehiculos que intentan tomar la salida a Panamericana y necesitara Ud un coraje barbaro para intentar entrar definitivamente en Gral Paz y seguir hacia el Rio de la Plata. Mucho Cuidado!!!

Le indique que prenda sus luces. Acto seguido freno frente a mi auto y se bajó agarrando de su cintura lo que sería un arma amenazándome. Posteriormente me siguió por autopista intentando chocarme. La patente es ntr560.

Le escribo para informar formalmente un incidente que involucró a mi padre, Feliciano Mamani Llanos, quien conducía bajo los efectos del alcohol bastante seguido mínimo 3 veces a la semana. Como ciudadano preocupado, me siento obligado a informarle sobre este asunto para garantizar la seguridad de nuestra comunidad y evitar cualquier daño potencial causado por sus acciones. Fui testigo de cómo mi padre mostraba claros signos de intoxicación mientras conducía un vehículo motorizado, lo que representaba una grave amenaza para él y para los demás en la carretera. Su comportamiento imprudente no sólo viola la ley sino que también pone en riesgo vidas inocentes. Le insto a que investigue este asunto a fondo y tome las medidas necesarias para abordar su comportamiento irresponsable. Es fundamental responsabilizar a las personas por sus acciones, especialmente cuando se trata de poner en peligro la vida de inocentes.

lavadero de bahia blanca brandsen 247,meten los autos en contramano,es una calle muy transitada es un peligro muchas gracias

Las vías del tranvía y de los subte que van al taller se encuentran por la calle Emilio MItre. En general los días de lluvia, se producen muchas caídas de motovehículos producto del contacto con ellas. Incluso a baja velocidad. Afortunadamente algunas de ellas son leves y no necesitan intervención sanitaria pero otras no.

Las veredas del centro de SAN ISIDRO están destruidas. Motivos: raíces de árboles y falta de mantenimiento. Es casi imposible circular con cochecitos de bebés y ni hablar de las personas que van en silla de ruedas o las personas que usan bastón o muletas. Es realmente una VERGUENZA y la intendencia no hace absolutamente nada. (Tengo fotos de todo si sirve que las envie)

Las últimas 2 cuadras de la calle malagueño termina en una curva frente a una casa de familia. Vienen a alta velocidad, varias veces han pasado de largo hasta chocar el cordón y terminar en la vereda. Esta madrugada un auto a velocidad se incrustó en esa casa. Gracias a Dios sin lamentar víctimas.Esperamos que hagan lomo de burro urgente la municipalidad o quién corresponda.

las señales en general son totalmente antireglamentaria, especialmente las verticales, teniendo en cuenta que nuestra ciudad esta adherida a la ley nacional de transito 24.449 como asi tambien al decreto reglamentario 779/95

Las rotondas son un recurso muy bueno para regular el tránsito en intersecciones, cuando el flujo de vehiculos es bajo o de intensidad irregular. En general, en el extranjero, la regla es que EL QUE INGRESA PRIMERO A UNA ROTONDA TIENE LA PRIORIDAD PARA RECORRERLA, Y EL QUE ACCEDE SOLO PUEDE HACERLO CUANDO NO EXISTAN A SU DERECHA OTROS VEHÍCULOS HACIENDO LA ROTACIÓN O INCORPORÁNDOSE. Entre nosotros no existe o por lo menos no se difunde una regla clara sobre el uso de las rotondas. Los conductores tienden a creer que la prioridad se asigna como en cualquier cruce, al que llega por la derecha. Esto quita agilidad al tránsito haciendo las rotondas casi inútiles, y para los que estamos habituados a otra norma nos lleva a dudar sobre cómo proceder. Se debería aclarar la situación, y las autoridades realizar una campaña de difusión sobre este tema.

Las obras que se están realizando en ciudadela, entre rivadavia y san mnartin, tapan el semaforo. La semanan pasada casi un colectivo mata a mi novio, porque claramente la obra tapa el semáforo y ningún conductor lo ve. La obra está mal hecha y mal ubicada. Me gustaría oder denunciar en otro lado, porque ya he visto otras situaciones parecidas en ése cruce y es un peligro porque pasa mucha gente y muchos chico/as.

Las motos y motocicletas de entrega a domicilio (delivery)toman las veredas, especialmente contramano, para sus entregas o para tomar atajos, es ilegal, irresponsable (algunas no tienen identificacion), una noche abri la puerta y me encontre con una q pasaba y estacionaba casi en la puerta vecina.

Las Motos de la pizzeria rafiki de 16 esquina 41 ciudad de La Plata circulan todo el día por la vereda de calle 16 desde diagonal 76 hacia 41

Las luces de la ruta 58 a la altura del barrio Solar del Bosque no funcionan, siendo zona de niebla es una trampa mortal para la gente que espera el colectivo o sale a la ruta, se necesita solución ya.

Las luces "de posición" NO SIRVEN PARA NADA. No se ven de dia, y menos si hay niebla. La reglamentación es usar LUCES BAJAS, que resultan muy útiles en el momento de pasar a un vehículo más lento.

Las líneas de colectivo pasan en velocidad alta y cortando semáforo teniendo un colegio en esa cuadra, más de una vez no llegan a frenar y nadie los controla.

las lineas 299 y 266 cargan y descargan pasajeros sobre la calle 29 de setiembre. sobre todo la linea 266 ramal 6 que tiene solo habilitadas las puertas para el acceso de pasajeeros que dan sobre la calle. asi es que los pasajeros se enfrentan constantemente al peligro de tener que evitar el transito para subir al omnibus.

Las lineas 178 y 85 que cambiaron su recorrido hace 2 años, chocan 2 veces al mes en esta misma esquina, contabilizando ya 17 choques, y exceden los limites de velocidad un 110% En esta zona la máxima es 30 km/h (Calle sin semaforos) y los colectivos vienen a 70 km/h, ya comprobados, al estar la calle nueva y sin reductores de velocidad. Los dias de lluvia tampoco bajan la velocidad, son inconscientes totales. Y en la esquina que chocan hay, un club y un jardin, ni siquiera eso les importa.

Las infracciones constantes que ocurren en el PUENTE SAN MARTÍN, PONIENDO EN PELIGRO LA SEGURIDAD DE TODOS. Los Infractores toman el puente de Av San Martín alt 3400 (Mano a Juan B JUSTO) al llegar a la intersección con la calle Punta Arenas doblan a la izquierda (1ra infracción), con semáforo en rojo para avanzar en Av San Martín, (2da infracción), frenan pasada la senda peatonal (3ra infracción) entorpeciendo todo el tránsito de los automovilistas que están circulando por Punta Arenas y quieren doblar a la izquierda en Av San Martín (permitido) con el semáforo con luz verde para subir el puente.

Las indicaciones de carriles y flechas para doblar en el piso estan borradas de ambos lados provincia y capital ,casi choco con otro porque nadie sabe desde que carriles se puede doblar para cruzar el puente y/o seguir derecho ,etc. un desastre.

las esquinas de la ruta 202 en Don Torcuato poseen semàforo, pero esto no son respetados, y cuando se ponen en rojo normalmente son cruzados por lo menos por cuatro vehìculos

las empresas de ferrocarril no cuentan con la banda reflectiva perimetral obligatoria. en casi la totalidad de los vagones ,la empresa ALL que cruza la R 14 casi nunca se las veo.en el accidente de santo tome no las tiene,sera que la zona estaba oscura y no se veia el tren

Las dos barreras estan bajas hace cuatro dias y aunque pasen muy pocos trenes existe la posibilidad de que ocurra un accidente.

Las Dalias es la avenida principal del Barrio La Paloma,por ahí pasa la linea de colectivo 721, y siempre en las paradas tiene que estacionar muchas veces en doble fila para subir pasajeros, ya que siempre estan todos los autos estacionados de esquina a esquina y de las dos manos, y cuando los colectivos se cruzan uno tiene que esperar para que la otra linea de colectivo pase, esto ya cansa es siempre lo mismos nunca respetan

Las condiciones en las que se debe viajar diariamemente en el Línea 159 L roja Servicio semirapido son deplorables, la higiene de las unidades inexistente y lo peor de todo la cantidad de gente transportada. En este servicio hace no mucho se viajaba sentado, hoy es imposible. Esto puede ocasionar una tragedia, regularmente veo como mujeres se desmayan (tres en este último mes) por las condiciones asfixiantes del aire en el interior de la unidades. Los choferes no hacen respetar los asientos reservados para personas mayores, embarazadas o con discapacidad reservadas para tal efecto.

Las comunas pavimentan las calles barriales con pavimentos para poco peso, hasta 3 toneladas, y luego permiten el ingreso de transporte "publico" que destroza la calzada inclusive son empleados de la comuna quienes retiran los carteles que prohiben el ingreso de transito pesado, para luego hacer reparaciones costosisimas y mal realizadas de los caminos. En catastro debe figurar el dato del peso maximo que puede circular por las arterias barriales, no dejando pasar semejantes bestias.

Las combis truchas paran en la Gral. Paz y al existir dichos pianitos salen a casi 90 grados deteniendo el tránsito casi a 20 km/h. Los pianitos son inconcebibles!!.

Las combis de la empresa 7 de Agosto, siempre que están un poco congestionadas las autopistas, circulan por la banquina por lo menos a 40 km/h. Los cinturones de seguridad suelen estar anudados o tirados atrás del asiento, totalmente inaccesi les o inutilizables.

Las cinco bocas que caracterizan esta encrucijada (calles Tucumán, Ameghino, Urquiza, OHiggins)no son suficientemente conocidas por los conductores. Quien transita por Ameghino al intentar el cruce con Tucumán observa Urquiza (a 135º) sin tránsito y se lanza, ignorando que a 90º circulan vehículos por calle Tucumán. Accidentes cuasi cotidianos avalan la peligrosidad de esta esquina.

las ciclovías de capital están para que los autos estacionen o pasen a 60 km-h por encima. los ciclistas tenemos que estar a 4 manos y no hay quien controle o proteja. he vivido y viajado por varias ciudades en el mundo pero jamás he visto algo como el caos anarquico del transito de estos últimos años en buenos aires.

Las calles Miller y Correa, es un cruce muy peligroso. son muy seguido los accidentes que ocurren y casi siempre termina un auto arriba de la vereda. Algún día va a terminar matando a alguien, es una zona que circulan muchos chicos porque hay varios colegios a la redonda y muchos ancianos también. Lo que les pido es si pueden colocar lomo de burro sobre la calle Miller para obligar a los autos a aminorar la velocidad Y ASÍ EVITAR FUTUROS ACCIDENTES. MUCHAS GRACIAS!!!

las calles han sido repavimentadas sin dejar un espacio para el ciclista

Las barreras del paso a nivel de Av Triunvirato y casi Monroe no poseen señal luminosa ni sonora, además bajan muy rápidamente, con el riesgo de impactar con los vehículos que se encuentren debajo. Además, cabe destacar que la ubicación de este cruce es peligrosa, ya que inmediatamente despues de las barreras está el semáforo de la esquina de Triunvirato y Monroe, lo que genera que la cola en ese semáforo, deje autos sobre las vias. Por favor, mejor prevenir.

Las banquinas altas provocan una laguna en días de lluvia, situación facilmente arreglable. La inundación provoca accidentes evitables con el abovedado de esas banquinas "altas".

Las autoridades, ante la solicitud de los vecinos de colocación de semáforos, no vieron mejor solución que colocar diversos lomos de burros (más baratito), de material diferente al pavimento y que no respetan las medidas reglamentarias, por lo que arruinan el parque automotor y no suman seguridad al peatón, ya que la gente sigue cruzando por donde puede. Tampoco se han agregado puentes peatonales, aun ante la insistencia de los vecinos de que eso no era solución.Es una muestra más de la precarización en la que hemos caído.