Cuatro jóvenes muertos, otra vez la tragedia en la ruta.

Detalles: Creado en Jueves, 02 Julio 2026 12:44

En la ruta, de madrugada, a alta velocidad,

seis jóvenes sin el cinturón de seguridad.

Era sábado en la madrugada. Volvían de bailar y divertirse en Casilda, Santa Fe. Eran seis jóvenes, de entre 17 y 24 años, en un Peugeot 208, sin cinturón de seguridad. En una curva de la ruta provincial S26, circulando a alta velocidad, el conductor perdió el control, y el auto dio varios vuelcos, hasta detenerse en los pastizales.

Cinco de los seis ocupantes salieron despedidos del vehículo. Cuatro de ellos murieron: Sabrina, Lola, Zaira y Ramiro. Mora se encuentra internada, y Fausto G. (20), quien conducía, fue imputado por el delito de homicidio culposo agravado por la conducción imprudente.**

Más allá de la conmoción y el dolor, cabe preguntarse: ¿en qué falló la sociedad para que estos chicos se arriesgaran, viajando seis en un auto para cinco, con un amigo conduciendo a alta velocidad, de madrugada…?

¿Qué ejemplos recibieron de su entorno adulto, tuvieron educación vial, hay controles de alcoholemia y velocidad en esas rutas? ¿Qué tiene que cambiar para que no mueran más jóvenes, muy vulnerables en nuestras calles y rutas?

En coche o en moto, los jóvenes resultan las principales víctimas de tránsito y es lo que más los mata entre los 15 y 34 años. En Argentina, cerca de 3.000 perdieron la vida en 2025.

Según estudios internacionales, a igual cantidad de kilómetros recorridos, los conductores jóvenes se ven envueltos en tres veces más cantidad de siniestros fatales que todos los conductores:

Protagonizan tres veces más siniestros que los conductores mayores.
Son causantes o responsables principales de la mayoría de los hechos que sufren.
Cometen más errores que los mayores.
Protagonizan más accidentes uni-vehiculares.
Conducen más frecuentemente a excesiva velocidad y/o alcoholizados.

Por qué los jóvenes son vulnerables en el tránsito

Son múltiples las causas psicofísicas y sociales que hacen a los jóvenes más vulnerables al volante.*

Algunos factores biológicos

Un cerebro en desarrollo.
Menor tolerancia hepática al alcohol.
Impulsos hormonales.

Algunos factores psicológicos

Inestabilidad emocional.
Influenciabilidad.
Rebeldía.
Sentimiento de omnipotencia.

Algunos factores sociales

Modelos adultos de riesgo.
Tolerancia a los comportamientos de riesgo.
Falta de educación vial sistemática.
Pobres controles y sanciones.

Qué hacer para proteger a los jóvenes en el sistema del tránsito

Luchemos por la Vida ofrece una Guía para padres de adolescentes ansiosos. El primer ejemplo de movilidad en el tránsito viene de los padres y el entorno significativo. *

Pero el Estado también tiene una importante deuda con los jóvenes ya que se necesita concientizar y educar a los jóvenes en relación al sistema del tránsito que ellos componen en interdependencia con los demás usuarios en el espacio compartido de la vía pública, desde antes que lleguen a la adolescencia. En especial en los temas claves que más muertes causan:

Alcohol y otras drogas y conducción
Velocidad y conducción
Uso de elementos pasivos de seguridad: Cinturones de seguridad y cascos normalizados
No uso de teléfono móvil y otras distracciones al conducir.

Y hacer cumplir las normas de tránsito controlando y sancionando a los transgresores de toda edad.

* Fuente: Jóvenes, alcohol y conducción Guía didáctica para docentes y educadores viales. María Cristina Isoba. Luchemos por la Vida

** Fuentes y foto: La Nación, Clarín, Infobae, El Ciudadano